Te se probleme obično smatra malima, ali stručnjaci tvrde da bi mogli biti povezani s nesrećom u kojoj su poginule 154 osobe, prenosi dpa.
Pročitajte i ovo
Tri dana prije leta otkriven je kvar na dijelu sustava za kočenje desnoga motora, koji služi za promjenu smjera strujanja zraka iz motora i usporava zrakoplov pri slijetanju.
Tehničari su riješili problem tako što su isključili taj dio sustava za kočenje na desnom motoru, što im je dopušteno kao privremeno rješenje.
Blokada toga dijela sustava ne može biti objašnjenje za nedostatak snage pri polijetanju zrakoplova, ali može objasniti zašto je zrakoplov skrenuo s piste odmah nakon uzlijetanja, izvijestio je El Mundo citirajući stručnjake.
Spanair je odbio komentirati informacije.
El Pais dodaje da prema propisima MD-82 može letjeti s aktiviranim sustavom za promjenu smjera strujanja zraka na samo jednom motoru jer to nije jedinstveni sustav kočenja aviona.
