Greenpeace tvrdi: "Ina izbjegava svoje obaveze. Početak sanacije bušotine Ivane D je kozmetičko rješenje"

"Nije Greenpeace jedini koji traži uklanjanje - to nalaže i zakon koji propisuje uklanjanje takve konstrukcije u roku od jedne godine. Iz službene korespondencije Pravobraniteljice za ljudska prava s relevantnim državnim tijelima doznajemo da je to i mišljenje barem triju mjerodavnih državnih tijela - Državnog inspektorata RH, Uprave pomorstva Ministarstva mora, prometa i infrastrukture te Uprave za vodno gospodarstvo i zaštitu mora Ministarstva gospodarstva i održivog razvoja, a kao razlozi navode se sigurnost, zdravlje ljudi i morski okoliš", ističe u priopćenju Greenpeace.

Dodaje i kako je nedavno slijedom vlastitog ispitnog postupka istu preporuku dao i Ured pravobraniteljice, o čemu su obavijestili i Greenpeace.

U Greenpeaceu kažu da je Ministarstvo gospodarstva i održivog razvoja pokrenulo službenu istragu još u siječnju 2021. U međuvremenu je u rujnu 2021. Državni inspektorat donio Rješenje kojim je naložena i sanacija bušotine i povezane infrastrukture i uklanjanje Ivane D s morskog dna u roku od godine dana.

Pročitajte i ovo ODGOVOR NA PAD ISPORUKE Jadran kao rudnik plina? Ina planira izbušiti 11 novih bušotina. Još jedna zemlja ima isti odgovor na energetsku krizu

Pročitajte i ovo "Izrečene su apsolutne neistine" Član Uprave JANAF-a opleo po Kovačeviću: "Apsurdno je da se Vijeće bavi i zamara hrvatsku javnost riječima čovjeka upitnog kredibiliteta"

"Nije jasno zašto nije provedeno rješenje Državnog inspektorata i temeljem kojih propisa Ina paralelno planira konstrukciju ostaviti na dnu Jadrana kao tzv. umjetni greben", kažu u Greenpeaceu.

Napominju i kako je "ovih dana objavljeno i rješenje Ministarstva gospodarstva i održivog razvoja iz kojeg je vidljivo da Ina za takvo nešto još uvijek nije dobila zeleno svjetlo".

Pročitajte i ovo Dulje od dvije godine Ivana D još je na dnu mora: Nakon havarije Ina ima plan

Pročitajte i ovo GREENPEACE UPOZORAVA ''Ivana D – dvije godine nebrige'': ''Planira li Ina oboriti i preostalih 19 platformi na dno Jadrana?''

"Dok Ina proizvoljno nudi kvazi-rješenja i istovremeno najavljuje nove bušotine i nove platforme na Jadranu, pitamo se je li i preostalim platformama namijenjena ista sudbina - da jednog dana završe na dnu Jadrana i tamo ostanu za vijeke vjekova", ističe u priopćenju Greenpeace.

Ina je u ponedjeljak u pulskom brodogradilištu Uljanik najavila početak radova trajne sanacije bušotine Ivana D-1 Dir koja je pridobivala plin pomoću platforme Ivana D, a za taj posao angažirana je iskusna talijanska kompanija za ronilačke aktivnosti CNS koja će radove izvoditi pomoću plovila GSP Falcon.