"Viktor Lenac ponos je hrvatske brodogradnje koja je brand i ima tradiciju dužu od 100 godina, i zato nismo dopustili da Lenac ode u stečaj i radnici završe na ulici", kazao je premijer na sjednici Vlade.
Pročitajte i ovo
Prijevoznici na mukama
Za cijenu ove vrste goriva više nema pomoći - Vladi ostao tek jedan manevar, oporba negoduje: "On sad želi da mu Sabor preda ovlasti"
Održana sjednica
Ovo su nove cijene goriva: Vlada donijela važnu odluku
RASTU NAPETOSTI
Je li ovo sljedeća zemlja na Trumpovom nišanu? "Pentagon se ubrzano priprema za vojnu operaciju"
Isplata
Roditelji, uskoro provjerite račune: Tisućama građana u dva navrata sjest će novac
13
POKROVITELJ AUTO PLETER d.o.o.
Rabljeni automobil kao dobra investicija: Mercedes iz 2021. godine po upola nižoj cijeni
Naglasio je da se radnicima Lenca jamče radna mjesta u idućih pet godina, a brodogradilištu perspektiva da će nastaviti poslovati, kako s domaćim, tako i stranim kooperantima.
"Kada danas neki pokušavaju reći da brodogradilišta ne valjaju i da ih treba zatvoriti, mi smo protiv toga", dodao je Sanader, istaknuvši kako Vlada ne zatvara oči pred izazovima da će u procesu približavanja EU morati uskladiti propise o subvencijama u brodogradnji, ali da to ne znači kako će zatvoriti brodogradilišta i da će radnici ostati bez posla.
Ministar financija Ivan Šuker prozvao je bivšu vladu da je, zbog
unutarstranačkih sukoba, "gurnula" Lenac u stečaj, a da ga aktualna Vlada spašava, kako u pogledu zadržavanja radnika, tako i planiranim ulaganjima - poslovnim je planom utvrđeno da Tankerska plovidba i Uljanik, uz ugovorenih 58 milijuna kuna, u daljnji tehnološki razvoj Lenca ulože dodatnih 30 milijuna eura.
Potpredsjednik Vlade Damir Polančec kazao je da država, odnosno HFP, zadržava 13,89 posto udjela u Lencu, ali i najavio da će se, donošenjem strategije za privatizaciju ostalih pet velikih brodogradilišta, i taj postotak udjela na isti način ponuditi
radnicima.
Vlada Uljaniku i Tankerskoj plovidbi prodaje više od 370 milijuna kuna potraživanja Ministarstva financija, zavoda za zdravstveno, socijalno osiguranje i za zapošljavanje, te Fonda za razvoj i zapošljavanje i to za iznos od 11,16 milijuna kuna. Kako su Uljanik i Tankerska već platili 10,28 milijuna kuna tako još trebaju državi platiti nešto više od 880 tisuća kuna i to najkasnije u roku mjesec dana od stupanja na snagu novog stečajnog plana.