Češka i Italija protiv novčanih kazni autokompanijama za ugljikov dioksid

Češka će se pridružiti Italiji i pokušati spriječiti visoke kazne proizvođačima automobila za probijanje plafona dopuštene emisije ugljikova dioksida, rekao je ministar prometa Martin Kupka.

tri vijesti o kojima se priča policija na terenu Zločin u Lici: U dvorištu ubijene dvije žene, doznajemo tko je ubojica Rat na Bliskom istoku VIDEO Daleko je kraj rata? Iran odgovorio Trumpu, upozorio i Europu Novi incident Dvojica mladića brutalno pretučena ispred noćnog kluba: "Nedavno je operirao tumor na mozgu"

Proizvođači automobila teško će ispuniti postrožene odredbe EU-a o štetnoj emisiji zbog pada potražnje za električnim vozilima u Europi, upozorio je u nedjelju češki ministar.

Češka i Italija dogovorile su se prošli petak da će na samitu u Budimpešti zastupati zajedničko stajalište, dodao je Kupka.

Od iduće godine EU namjerava sniziti gornju granicu dopuštene emisije iz novih vozila, sa 116 grama po kilometru na 94 grama po kilometru. Probijanje tog plafona moglo bi proizvođačima donijeti kaznu od 95 eura po prekoračenom gramu ugljikova dioksida po kilometru, pomnoženo s brojem prodanih vozila.

Pročitajte i ovo Iz NASA-inog laboratorija VIDEO Pogledajte koliko se Zemlja zapravo guši u emisijama CO2

Kompanije muku muče sa svođenjem emisije u propisane okvire, rekao je češki ministar.

Ne mogu to učiniti jer zanimanje za električne automobile u cijeloj Europi slabi, rekao je Kupka u nedjeljnoj debatnoj emisiji na televiziji CNN Prima News.

Budu li prisiljene plaćati kazne, kompanije, prema njegovim riječima, neće imati novca za istraživanje i razvoj.

Češka spada u skupinu zemalja EU-a koje se protive ''zelenom planu'' Europske komisije. Udio automobilske industrije u češkom BDP-u iznosi oko devet posto, s proizvedenih 1,4 milijuna automobila u 2023., na 10,4 milijuna stanovnika. Pogone u Češkoj imaju Volkswagenova Škoda Auto, južnokorejski Hyundai Motor i japanski Toyota Motor.

Prag je, prema navodima neimenovanog izvora za Reuters, bio suzdržan na glasanju o dodatnim carinama na uvoz električnih automobila iz Kine. Češka se, prema njegovim riječima, svrstala uz Hrvatsku, Belgiju, Grčku, Španjolsku, Cipar, Luksemburg, Austriju, Portugal, Rumunjsku, Švedsku i Finsku.

Pročitajte i ovo Traže zabranu i novčanu kaznu Tesla tužena zbog štetnih emisija iz tvornice u Kaliforniji i kršenja zakona više stotina puta

Njemačka je pokušala okupiti potrebnu većinu za blokadu odluke, ali pridružile su joj se samo Mađarska, Slovenija, Slovačka i Malta. Prijedlog Komisije podržale su, prema navodima neimenovanog izvora, Francuska, Poljska, Italija, Nizozemska, Irska, Latvija, Litva, Estonija, Bugarska i Danska.

Europska komisija zaključila je istragu o subvencijama uvođenjem konačnih kompenzacijskih carina u rasponu od 17 do 36 posto na razdoblje od pet godina.