Vlak koji je u Washingtonu naletio na drugi vlak bio je uključen na automatsko upravljanje, a istražitelji se sada fokusiraju na obrazloženje zašto je kompjuterizirani sistem prestao raditi, zašto vlak nije stao iako je bila pritisnuta kočnica za hitne slučajeve. 'Jedina funkcija koju je obavljala vozačica vlaka je otvaranje i zatvaranje vrata te reagiranje u slučaju nepredviđenih stanja', rekla je Debbie Hersman, istražiteljica u Nacionalnom sigurnosnom odboru, prenosi AP.
>> VIDEO: Devet poginulih u sudaru vlakova u Washingtonu
Dodala je kako je nejasno je li u zaustavljanju vlaka zapravo sudjelovala kočnica u slučaju opasnosti. Naime, dugme u obliku gljive, koje aktivira kočnicu nađeno je gurnuto prema dolje, no nije jasno kada je dugme pritisnuto niti kako je došlo u taj položaj. Također postoje dokazi da je došlo do kočenja što upućuje na to da je vozačica pokušala usporiti. Istražitelji još ispituju i ispis poziva i sms poruka mobitela vozačice ne bi li pokazali kako ju je u obavljanju posla možda omeo telefon. Istražuju se i izjave putnika o tome kako je vlak nakratko stao, a potom ponovo krenuo netom prije nesreće. Prije nego se saznaju odgovori, tvrde nadležni, proći će još nekoliko dana.
