Vrata koja su odletjela s Boeinga 737 Max nedugo nakon polijetanja u siječnju vjerojatno nisu bila pravilno osigurana, objavio je u utorak američki Nacionalni odbor za sigurnost prometa.
To je tijelo objavilo inicijalno izvješće o istrazi incidenta zrakoplova Alaska Airlines 5. siječnja kada su u letu otpala vrata kabine.
Incident se dogodio nekoliko minuta nakon polijetanja zrakoplova na letu 1282 iz Portlanda prema Ontariju.
U izvješću se kaže da su nedostajala četiri ključna vijka koja su namijenjena zatvaranju ploče kabine koja stoji na mjestu izlaza u slučaju opasnosti, objavio je BBC.
Pročitajte i ovo
Do neplaniranog odvajanja zadnjih lijevih vrata za izlaz u slučaju opasnosti došlo je na visini od oko 4.900 metara.
Čini se da je nedostatak vijaka omogućio pomicanje ploče iz njezine pozicije i odvajanje od zrakoplova, kaže se u izvješću.
Ploča koja pokriva izlaz u nuždi odvojila se i ostavila zjapeću rupu na bočnoj strani trupa. Zrakoplov je tada pretrpio nagli gubitak tlaka u kabini no vratio se u zračnu luku bez žrtava.
Aviokompanija Alaska Airlines je nakon toga prizemljila sve zrakoplove Boeing 737-9 iz svoje flote.
Prizemljenje te linije zrakoplova rezultiralo je otkazivanjem tisuća letova u siječnju.
An Alaska Airlines flight (brand new 737 Max 9) had to make an emergency landing shortly after takeoff, when a ‘window and a chunk of fuselage’ blew out at 16,000 feet.
— America🇺🇸 (@Americafakts) January 6, 2024
Phones, and other items were sucked out when the plane depressurized. pic.twitter.com/WedaE1LjgI
Pročitajte i ovo
Američka Savezna uprava za zrakoplovstvo (FAA) u ponedjeljak je priopćila da su dva američka avioprijevoznika pregledala i vratila u promet gotovo 94 posto zrakoplova Boeing 737 MAX 9 nakon izvanredne situacije.
