Iako se ne čini mnogo, 0, 85 promila alkohola u krvi previše je za 22-godišnjeg neiskusnog vozača. Za volanom mu je percepcija iskrivljena i postaje smjeliji.
'Takva osoba će dobiti hrabrost, poletnost i želju da nešto pokaže, a to je često koliko brzo mogu voziti ili što sve za volanom mogu napraviti', kaže Ante Bagarić, psihijatar iz bolnice Vrapče.
Od 2008. broj poginulih pao je za trećinu, a policija pad pripisuje boljem zakonu o sigurnosti prometa. No, iz tog istog zakona izbačen je obvezan pratilac mladog vozača od 23 do 5 ujutro. Zašto, kad i sami priznaju da su mladi vozači tada najranjiviji i najneposlušniji.
'Ponovno skrećemo pozornost mlađim učesnicima u prometu, pogotovo vozačima automobila i motocikala na poštivanje odredbi o brzini i alkoholiziranosti. Ovakve se nesreće u najvećem broju slučajeva događaju u kasnim večernjim, odnosno ranim jutarnjim satima tijekom vikenda', kaže Zoran Buljan pomoćnik voditelja smjene OKCP MUP-a.
>> Pag: Mjesto u šoku, Dan žalosti za svaki mladi život
I baš se često dogodi da takvi vozači ako sami tada ne nestradaju, a naudili su nekom drugom, imaju potrebu nauditi i sebi.
'Na jednoj simboličkoj razini žele poništiti svoje djelovanje autoagresijom, koja je česta i zna biti veomaponište svoje djelovanje sa autoagresijom, dakle autoagresija je česta i ona zna biti brutalna', kaže Bagarić.
Prebrzi skrive 50 % nesreća, a njih čak 40 posto skrive alkoholizirani mladi vozači.
