CMA će dakle biti podloga za manje modele u ponudi, dok se oni veći, primjerice novi XC90, budući S90 i sl, temelje na također modularnoj SPA platformi. Manja će platforma motorizaciju i mnoge komponente (infotainment, sigurnosne sustave i sl.) dijeliti sa SPA platformom što će osigurati potrebnu kvalitetu, no i snižavanje troškova razvoja i proizvodnje za ovog proizvođača.
Proizvođač CMA i opisuje kao "manju, no jednako naprednu verziju već hvaljene SPA platforme".
Nadalje, ova će platforma podržavati ugradnju benzinskih i dieselskih 3 i 4-cilindričnih motora, hibridnog pogonskog sustava, a vjerojatno i u potpunosti električnog pogona. Prvi model temeljen na CMA platformi bi na tržište trebao stići tijekom 2017, a navodno će se raditi o kompaktnom crossover koji bi trebao nositi naziv XC40.
Kasnije se može očekivati i C40 nasljednik modela C30 i sl, a u videu se daju naslutiti i druge mogućnosti proširenja ponude.
Više o automobilima potražite na AUTONET.HR
Pratite najnovije vijesti bilo kada, bilo gdje. Pratite nas na Facebooku i Twitteru. Pratite DNEVNIK.hr putem iPhonea i ANDROID mobilnih uređaja.
-
Gužva na plažiPogledajte prizore na egipatskim plažama: "Ovako nešto nikada nisam vidio"
-
pucao po ljudima, ranio više osobaU sumanutom pohodu u Sisku kalašnjikovom ubio ženu, ide na psihijatrijsko liječenje: "Ima veća prava nego žrtve"
-
NevjerojatnoImotski kao Azurna obala: Zašto su cijene smještaja dosegnule 500 eura za noć?
