Neke od prednosti jeftinog prijevoza nudi i prigradska željeznica. U njihovom je interesu smanjiti broj vozila, koji svakodnevno opterećuju gradske prometnice.
Gradska buka i kronični prometni čepovi... Prizore, koji nam često zadaju glavobolju, lako je izbjeći. Vlastiti prijevoz od kuće do posla mnogi su zamijenili vožnjom niskopodnim vlakovima i u prigradskom željezničkom prijevozu našli prednosti.
>> Zaboravni putnik u vlaku ostavio violinu vrijednu nekoliko milijuna eura
Prigradski vlakovi dnevno prevezu do 50 tisuća putnika. Osim što su sigurniji, a putovanje kraće, željeznički je promet, kažu u HŽ - u, isplativiji. 'Ako gledamo mjesečne karte, one su dosta jeftinije. ZET-ov radnički pokaz je 360 kuna, a željeznički od 180 do 284 kune', kaže Stjepan Juretić, iz HŽ putničkog prijevoza.
O ekonomskim i ekološkim prednostima često se govori u superlativima. No, dok se broj vozila, koja svakodnevno zagušuju prometnice uistinu i ne smanji, sve to bit će u drugom planu.
DNEVNIK.hr pratite putem iPhone/iPad | Android | Twitter | Facebook
-
priča provjerenogInternet preplavile snimke sa zagrebačkih ulica, ljudi hodaju goli i rastrojeni. Što je u pozadini? "Vrlo je tanka linija..."
-
NepojmljivoStrahota na groblju u okolici Zagreba: "Pa zar ovo nije krah čovječanstva?"
-
Poznati parRijetko ih viđamo zajedno: Zajednički izlazak bivšeg vatrenog i supruge izazvao je zanimanje prolaznika
