I dalje se ne zna tko je odgovoran za tragediju Cessne

Istraga još traje, a prijatelji i kolege Gerda Govejšeka, Waltera Aleksandera, Miljenka Bartolića i Zvonka Keleka već polako gube nadu da će ikad doznati pravu istinu. Vlasnik cessne Josip Crnčević danas je prvi put od nesreće letio uz kobni Vaganski vrh i uživo vidio mjesto gdje su stradali piloti. 'Stvarno je dirljivo. Taj osjećaj, blizina toga mjesta gdje su se ti posmrtni ostaci naših kolega sabrali i pokopali', kazao je Crnčević. 

Pročitajte i ovo Ispitano više osoba Uhićen Netanyahuov pomoćnik: Stranim medijima odavao lažirane obavještajne podatke? Cure detalji Teške optužbe! Trebalo je biti uloženo oko 65 milijuna eura, pogledajte koliko je realno utrošeno: "Budžet za rekonstrukciju je opljačkan"

>> Velebit: Ostaci cessne izvučeni iz vrtače i prevezeni u Zagreb

Nakon šestodnevne potrage dijelovi aviona i posmrtni ostaci posade prenađeni su u podnožju vrha. Prema neslužbenim informacijama tehnički kvar i zamrzavanje motora kao uzroci nesreće su odbačeni. Ostaje samo ljudski faktor i vremenski uvjeti koji su uistinu bili loši. 'U tragediji se poklopi više elemenata, ali i dalje sam kod toga da je prekoračena ili neizvršena procedura u samoj kontroli', tvrdi Crnčević te dodaje kako ni njemu ni njegovim kolegama nije cilj optuživanje drugih ili uništavanje sustava, već samo ispravljanje pogrešaka kako se ovakva tragedija ne bi nikad više ponovila.

Još uvijek nije jasno zašto se pilot s 8.000 stopa spustio na 6.000 i to u trenutku kad je izlazio iz zone zabrane leta, umjesto da su mu je uopće zabranjen ulazak u nju. Na toj visini pri letu bez optičke vidljivosti putnici cessne bili su osuđeni na smrt. 'Ja sam sve preslušao. I u interesu je istrage, ne mogu vam reći i mislim da bi bilo dosta ružno spekulirati s time', kratko je kazao glavni istražitelj zrakoplovnih nesreća Dinko Vodanović. Istraga dakle, i dalje traje.