Do kolovoza su bili oporezovani samo proizvođači brodova većih od osam metara, a danas svi. Domaći će brodari u šali reći da više ne možete ni štramac prodati. 'Ugrozili su nas toliko da dva mjeseca ništa nismo prodali, a ako se nešto ne promijeni, ni nećemo', kaže Miljenko Sikora iz tvrtke Sykora Nautika. Poseban porez iznosi otprilike trećinu cijene plovila. U Sykora Nautici brodić od četiri metra više ne mogu prodavati za 21, nego za punih 28 tisuća kuna. 'Uvesti porez na domaće proizvode je besmisleno', smatra Sikora. Postoje i proizvođači koji se protiv krize i uvedenih trošarina bore smanjivanjem cijena. Tada i naleti poneki kupac. 'Da bi imali posla cijenu proizvoda moramo spustiti toliko da dolazimo na granicu rentabilnosti', opisuje situaciju Mario Pavlović iz tvrtke Makinela.
Pročitajte i ovo
Tek su rijetki brodograditelji zadržali tradicionalne metode. Njihovi su brodovi skuplji. Milan Jadrešić, brodograditelj u drvu, u svojoj radionici ima dovršenih proizvoda koje u recesiji bankrotirani naručitelji ne mogu platiti. I sad još posebni porezi. 'Ministarstva i državne službe vide posao samo ako radi carina, što je meni nepojmljivo', kaže Jadrešić. Pomorskim riječnikom, svi hrvatski proizvođači plovila slažu se u jednom. Tu na kopnu, sprema se havarija, teža nego na otvorenom moru.
