Prvi sustav koristi podatke iz navigacije i sprijeda smještene kamere kako bi detektirao oznake prometnih traka te na taj način predvidio kretanje ceste kako bi mogao poboljšati osvjetljenje zavoja te uspona i nizbrdica. Nadalje, ukoliko nema podataka u navigaciji sustav može "zapamtiti" cestu za idući put kada se vozač bude njome koristio.
Također, ovaj će sustav omogućiti proširenje svjetlosnog snopa kod križanja i kružnih tokova kako bi bolje osvijetlio potencijalne opasnosti koje se ne nalaze na samoj putanji vozila.
Sustav Spot Lighting putem infracrvene kamere detektira pješake, bicikliste i veće životinje te odjednom može pratiti do osam različitih objekata na udaljenosti do 120 m. Također, do dvije potencijalne opasnosti za vozilo se mogu i posebno osvijetliti zasebnim LED svjetlima smještenim pored svjetala za maglu. Ti se objekti mogu prikazati i na zaslonu u vozilu i to u žutoj i crvenoj boji ovisno o blizini i razini opasnosti koju predstavljaju za vozilo.
Ovi sustavi će se naći na fordovim vozilima u "skoroj budućnosti".
Više o automobilima potražite na AUTONET.HR
Pratite najnovije vijesti bilo kada, bilo gdje. Pratite nas na Facebooku i Twitteru. Pratite DNEVNIK.hr putem iPhonea i ANDROID mobilnih uređaja.
-
Iz minute u minutuUŽIVO Rafalei sletjeli u Hrvatsku! "Ovo je neponovljivi trenutak"
-
Iz minute u minutuJe li HDZ blizu dogovora s DP-om? Grbin otkrio tko mu je sve dao podršku, analitičar o Milanoviću: "Napravio je grešku"
-
detalji svečanosti na PlesuU Hrvatsku stižu moćni borbeni avioni, Milanović i Plenković bit će prvi put na istom mjestu nakon izbora
