Potraga u tijeku
Autobus s turistima propao kroz led najdubljeg jezera na svijetu: Samo jedan se uspio spasiti
Prekipjelo im
Kaos zbog nevremena, stanovnici su očajni: "To je tragedija... Mnogi su upali u more. Ljudi su ispalili na živce!"
GUŽVA U ŠESNAESTERCU
Dok Amerikanci gomilaju pomorske snage, Rusija i Iran dižu ratne brodove za pomorsku vježbu kod strateškog tjesnaca
Vanjske promjene, iako suptilne, vrlo su učinkovite. Osviježeni Polo karakteriziraju preciznije linije na redizajniranom prednjem kraju koji udomljuje moderniziranu rešetku. Kromirana linija odvaja prednje maglenke dok su opcionalna LED svjetla element koji nije dostupan niti s jednim drugim modelom ove klase vozila. Spomenute LED-ice osviježenom Polu darovati će doista jedinstven vizualan identitet.
Na stražnjem kraju nalaze se novi svjetlosni sklopovi i novi branik dok cjelokupan dojam zaokružuju novi alu naplatci kojih je u ponudi u pet različitih varijanti.
Facelift nije obuhvatio samo estetske promjene, štoviše, najvažnije promjene dogodile su se ispod poklopca za što je Volkswagen predvidio tri nova trocilindrična dizelska agregata obujma 1.4 litre koji nude izlaznu snagu od 75 KS, 90 ili 105 KS. Isti će zamijeniti dosadašnju 1.2-litrenu jedinicu sa 90 KS i četverocilindričnu 1.6-litrenu jedinicu koja je prethodno nudila 90 i 105 KS.
Što se tiče benzinaca, Volkswagen će uvesti trocilindrični 1.0-litreni turbo motor sa 90 KS za Polo TSI BlueMotion koji će nuditi prosječnu potrošnju od 4.1 l/100km. Osim uvođenja novih pogonskih jedinica, VW je unaprijedio i neke od postojećih agregata, poimence 1.2-litreni trocilindrični atmosferski motor s 60 KS koji je odsad 21 posto učinkovitiji glede potrošnje goriva zahvaljujući ugradnji sustava regenerativnog kočenja i start/stop sustava.
Osviježeni Polo također će se moći naručiti s unaprijeđenim trocilindričnim 1.2-litrenim TSI motorom s 90 KS i 110 KS. Najjači model u ponudi, Polo GTI, pod poklopcem ima dorađeni četverocilindrični 1.4-litreni motor sa turbom i kompresorom koji dostavlja 12 KS više u odnosu na prethodnu verziju, dakle ukupno 192 KS.
Ovisno o odabiru motora, osviježeni Volkswagen Polo moći će dolaziti u kombinaciji s 5-stupanjskim ili 6-stupanjskim ručnim mjenjačem kao i 7-stupanjskim DSG mjenjačem.
►►►Superchips razvio novu ECU mapu za Volkswagen Polo GTI
U unutrašnjosti će se vozač susresti s potpuno redizajniranim instrumentima i novim upravljačem dok osviježen središnji greben udomljuje nove kontrole za grijanje i hlađenje te svojim novim dizajnom garantira još lakše korištenje. U ponudi će biti 5-inčni i 6.5-inčni ekrani kao i kamera za vožnju unatrag.
Svi novi Polo modeli standardno će dolaziti opremljeni s tzv. Automatic Post-Collision Braking sustavom koji automatski aktivira kočioni sustav nakon sudara da bi se u značajnijoj mjeri umanjila kinetička energija i minimalizirala mogućnost ili posljedice sekundarnog udara.
Na popisu dodatne opreme nalaziti će se Driver Alert System i Front Assist sa City Emergency Braking sustavom te Automatic Cruise Control sustav.
Novi opcionalni Sport Select ovjes s elektroničkom kontrolom rada amortizera omogućiti će vozačima da odaberu jedan od dva moguća podešenja ovjesa.
Osviježeni VW Polo u prodaju stiže ubrzo nakon predstavljanja na ženevskom auto salonu u ožujku.
Pratite najnovije vijesti bilo kada, bilo gdje. Pratite nas na Facebooku i Twitteru. Pratite DNEVNIK.hr putem iPhonea i ANDROID mobilnih uređaja.