Astra GTC

I Opel predstavlja koncept u Parizu

Piše NOkru, 09. rujna 2010. @ 17:53

Opel će na nadolazećem auto showu u Parizu predstaviti svoj novi koncept pod nazivom GTC Paris Concept, a nije teško pogoditi da će navedeno predstavljanje ujedno biti i pretpremijera novog sportskog hatchbacka s troja vrata, Astre GTC.

Tvrtka izgled novog GTC koncepta opisuje riječima poput 'odvažanosti, čistoće linija, i ikoničnosti'. Iako, da budemo iskreni, radi se o još jednom lijepom Opelu temeljenom na novoj Astri s petero vrata ili Insigniji.

Može se pohvaliti s mnoštvom stilističkim detalja kao i prethodno navedeni modeli, uključujući i prepoznatljiv motiv oštrice ovdje prisutan na isti način kao kod Insignije – kao profinjen, napet nabor duž bočnog dijela automobila.

Motiv zaobljene 'oštrice' na vratima stvara dinamičan izgled čemu pridodaju i oštre usječene linije koje se protežu od ručica na vratima do stražnjih farova automobila. Te dinamične linije i skulpturalne površine pružaju novom GTC-u izbrušen i nešto uži izgled sprijeda te funkcionalan široki stav straga.

Sa svojih 4.46 metara duljine, ovaj moderan i stilizirani koncept nudi dovoljno mjesta za petero ljudi dok i dalje zadržava kompaktne i sportske proporcije.

'Željeli smo izraziti najemocionalniju stranu Opela kao branda, i vjerujemo da ovo vozilo stvara odgovarajući vizualni dojam koji naglašava njegov dinamičan i sportski karakter', rekao je Mark Adams, Opelov potpredsjednik dizajna.

Tu se također nalaze i obavezna LED dnevna svjetla, zatim Opelova nova speficična rešetka i dva para čudovišnih 21-inčnih aluminijskih kotača. Međutim, za očekivati je da će, kada Astra GTC krene u serijsku proizvodnju, veličina kotača ipak biti bitno manja.

Ispod karoserije krije se posebno dizajnirano podvozje, točnije rečeno, čvršća i više sportska verzija postojeće Astre, zatim nadograđena verzija Opelovog ADS (Adaptive Damping System) sustava prilagođavanja amortizera, elektonički kontrolirani prednji diferencijal te Opelov novi stražnji ovjes.

Uz uobičajeni 1.4-litreni i 1.6-litreni turbo motor, Astra GTC će imati i četverocilindrični 2-litreni turbo motor za novu Astru OPC. Isti dolazi s direktnim ubrizgavanjem i start/stop sustavom kako bi osigurao brzu vožnju bez popratne velike potrošnje goriva. Iako još ne raspolažemo konkretnim podacima priča se o snazi od oko 280 HP što će biti direktan napad na Golf R ili Focus RS.

Međutim, Astra OPC neće biti jedini performance automobil u ponudi. U pripremi je i 1.6-litreni turbo s 210 KS koji bi trebao izravno ugroziti VW Golf GTI.