Nakon analize pokusnih sudara, udruga navodi da pas težine 20 kilograma u nesreći proizvodi udarnu silu od oko pola tone, pri brzini automobila od samo 50 kilometara na sat.
Pročitajte i ovo
Vezanje pasa sigurnosnim pojesevima na stražnjem sjedalu nije dalo rezultata, jer su veći psi doslovce katapultirani na prednja sjedala, ističe ADAC.
Male pse i mačke najbolje je prevoziti u kavezima smještenima na podu iza prednjih sjedala, dok je vezanje pasa na stražnjem sjedalu samo djelomično učinkovito.
ADAC preporučuje da se veliki psi transportiraju u kavezima smještenima u stražnjem dijelu karavana s mrežicom koja ga dijeli putničkog dijela vozila. U udruzi navode da se psi općenito u kavezima osjećaju sigurnije jer im on daje osjećaj "zaštićene nastambe".
Najčitanije
-
Beroš ostaje iza rešetakaFOTO Završeno ročište EU tužitelja, odvjetnici sve nazvali šizofrenim i bizarnim. Olujić o Petraču: "Vraća se u Hrvatsku"
-
iglena potpetica i predivne nogeZašto ovakve čizme ne viđamo češće? Zagrebačka stilska petica s nogama istaknutima na najbolji način
-
rekordan prihod od ulaznica?Evo koliko su zaradili Tyson i Paul: Legendi je ova borba ušla u top pet, a youtuber je uzeo dvostruko više od njega
