Za cijenu ove vrste goriva više nema pomoći - Vladi ostao tek jedan manevar, oporba negoduje: "On sad želi da mu Sabor preda ovlasti"

Dizel je kako stvari stoje, prelio čašu.

"Mi smo na dizelu iscrpili u potpunosti trošarinu koja se odnosi na hrvatski dio. Formalno smo zatražili od Opće uprave za oporezivanje i carinsku uniju Europskoj komisiji mogućnost da uđemo u ono što je europska trošarina. Postoje presedani, to se događalo ranije, međutim to je jedna procedura koja traje, to bi nam onda bila još šansa da umanjimo ukoliko dođe do povećanja cijena, cijenu litre", kazao je predsjednik Vlade Andrej Plenković.

Manevarskog prostora za manje račune na crpkama ostalo je gotovo pa ništa.

"Ono što je preostalo zadnja mjera, a to je omogućiti promjenu Zakona o PDV-u koji bi u slučaju derivata o kojima je sada ovdje riječ omogućio Vladi da umjesto Sabora određuje na tjednoj, dvotjednoj bazi, ovisno o procjeni kolika bi bila stopa. To je krajnja mjera u slučaju velike eskalacije, mislim da nije loše da u ovakvim okolnostima tražimo od Sabora usvajanje takve izmjene zakona", kaže premijer.

Oporba je mišljenja kako ni plivajući PDV neće u konačnici pomoći građanima.

"Nije nikakav problem to podržati, međutim mi bi volili da se na sustavniji način rješava pitanje inflacije. Na žalost bojim se i ako donesemo taj plivajući PDV da ponovo nećemo suzbiti inflaciju”, smatra SDP-a Boris Lalovac.

"Mi od početka zagovaramo smanjenje PDV-a i trošarina. Ono što premijer sada želi je da mu praktički Sabor preda ovlasti kako bi od prigode do prigode mogao bez Sabora regulirati cijenu PDV-a. Ne znam koliko je to dobar put, ja mu radije poručujem da smanji PDV na gorivo kako bi cijene goriva pale za hrvatske građane", kaže mostovac Nikola Grmoja.

A dok sa saborskih hodinka stižu izjave, prijevoznici muku muče s cijenama.

"S ovim cijenama se mora raditi. Do povećanja je došlo, ove cijene goriva su se digle, mi smo digli transport i to je neminovno, znači da se cijena ne bude vratila na stanje prije rata", poručuje Branko Trstenjački iz Udruge cestovnih prijevoznika.

Računica je jasna, sve to platit ćemo većim cijenama na policama. Prijevoznici i dalje oprezni u vezi s cijelom situacijom.

"Za sad vele da dizela ima, ali ako se rat nastavi dizela bu manjka. Dobra vijest je da smo čuli da je noćas rat stao pa je odma pao barel nafte na svjetskom tržištu, ali to dugoročno nama ne bude ništ značilo jer cijena u maloprodaji, ja se bojim, ne bude se tak brzo spustila", dodaje Trstenjački.

Kao ni cijene koje jednom kad skoče, teško se vraćaju na staro.