Prošlog tjedna, Cri-Cri (naziv letjelice), punih je sedam minuta kružio iznad aerodroma Le Bourget pored Pariza. Pogonjen s četiri električna motora, koje pogone litijum-polimerske baterije, proizvodi snagu od 22 kilovata, što je dovoljno za uzlijetanje, slijetanje i određenu okretnost u zraku.
Pročitajte i ovo
>> VIDEO: Električan, a ide 500 na sat!
S trenutnom tehnologijom baterija, ovaj sićušni zrakoplov može letjeti oko pola sata prosječnom brzinom od 111,5 kilometara na sat. Može izvoditi i akrobatske letove u trajanju od 15 minuta pri brzini od 250 kilometara na sat. Niti to nije sve, jer se Cri-Cri, što na francuskom znači skakavac, može vrlo brzo popeti i na preko 2500 metara visine.
Testna letjelica
Test pilot Didier Esteyne letjelicom je oduševljen. 'Ovaj zrakoplov leti vrlo mirno i tih je, za razliku od normalnih zrakoplova tog tipa', istaknuo je Esteyne, a prenosi popsci.com. Zrakoplov je izradio EADS (European Aeronautic Defense and Space Co.), koji je i vlasnik Airbusa. Napravljen je od kompozitnih materijala, kako bi bio što lakši i kako bi se kompenziralo za težinu baterija. Isto tako zanimljivo je kako je dizajniran još u davnim 70-im godinama prošlog stoljeća, od strane francuskog aeronautičkog inženjera Michela Colombana.
Cri-Cri je inače testna letjelica za baterijske sustave, koji bi se ubuduće trebali koristiti u bespilotnim letjelicama, helikopterima i drugim letjelicama, tvrde u EADS-u.
-
Neugodan susretSpustio se u podrum i prestravio: "Prostrijelila ga je pogledom, a djelovala je zastrašujuće"
-
Iz minute u minutuHoće li ovako izgledati Plenkovićeva većina? Oglasio se član Domovinskog pokreta: "Znate koja je naša polazišna osnova"
-
Kad se usporede brojke...Je li žičara za Zagrepčane zaista besplatna? Ako zvuči predobro da bi bilo istinito, to je zato što jest
