Velika Muskova najava mogla bi zauvijek promijeniti automobile

Tijekom predstavljanja poslovnih rezultata za posljednji kvartal, tijekom kojeg je zabilježen porast od gotovo pedeset posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine, Elon Musk spomenuo je kako je Tesla trenutačno u pregovorima s jednim proizvođačem automobila o licenciranju tehnologije autonomne vožnje. Tesla trenutačno ima opciju autopilota i opciju za autonomnu vožnju (Full Self-Driving - FSD), koja je i dalje u testnoj fazi i tijekom njezina korištenja vozači i dalje moraju imati volane na rukama te su u potpunosti odgovorni za automobil i njegovo ponašanje u prometu.

tri vijesti o kojima se priča Rat na Bliskom istoku VIDEO Teheran pod žestokim udarom, Izrael nesmiljeno udara, SAD priznao prve gubitke. Rusija upozorila: "Još uvijek nismo vidjeli dokaze" MISTERIOZNA MRLJA Objavljena fotografija crvene mrlje na Trumpovu vratu: Oglasila se Bijela kuća Nova akcija U tijeku su uhićenja i pretresi! Procurilo tko je na meti policije i USKOK-a

Pročitajte i ovo Bez vozača Je li ovo dokaz da su roboti bolji vozači od ljudi? Waymo se pohvalio novim podacima svojih robotaksija

Musk nije spomenuo kompaniju s kojom pregovaraju, već samo da je riječ o velikoj tvrtki automobilske industrije, a naglasio je da je otvoren za licenciranje tehnologije za autonomnu vožnju i drugim proizvođačima automobila. Ta Muskova odluka, kako su to prilično optimistično komentirali na The Streetu, mogla bi zauvijek promijeniti automobile jer bi omogućila da u kratkom roku mnogobrojna vozila različitih proizvođača dobiju mogućnost napredne autonomne vožnje.

Prema aktivnostima na automobilskom tržištu posljednjih godina, jasno je da je, osim elektrifikacije, fokus kompanija na autonomiji, odnosno tehnologiji koja bi jednom trebala zamijeniti vozače. Brojne velike tehnološke i automobilske kompanije razvijaju tu tehnologiju, za koju je potrebno puno godina rada, ali i gomila podataka.

Zahvaljujući velikom broju vozila na cestama Tesla već ima brojne podatke iz svojih automobila na temelju kojih može trenirati svoju tehnologiju u stvarnim uvjetima. S obzirom na to da je proces razvoja te tehnologije dugotrajan, Tesla je ispred većine konkurencije, tako da bi se, kako su naglasili na Electreku, automobilskim kompanijama više isplatilo plaćati licencu za Teslinu tehnologiju nego krenuti u dugoročan, kompliciran i skup razvoj vlastite tehnologije. Na stranici također podsjećaju i na brojna ranija Muskova obećanja prema kojima je njihova tehnologija trebala odavno biti usavršena i finalizirana, što se još nije ostvarilo.

Pročitajte i ovo “skoro pa nemoguće” Kada možemo očekivati potpuno autonomne automobile? Iz BYD-a nisu optimisti

Tesla, naravno, nije jedina kompanija koja je daleko napredovala s autonomijom. U SAD-u se u Waymovim i Cruiseovim robotaksijima u kojima nema vozača već prevoze putnici, nedavno je i VW najavio svoj robotaksi servis u Njemačkoj, a i Kinezi su također posljednjih godina ostvarili veliki napredak na tom polju.