Dodajte DNEVNIK.hr u omiljeni Google izvor
Jedan od glavnih problema, koji tvrtke koje razvijaju električna vozila, još uvijek nisu riješili, je težina samog vozila, odnosno težina baterije koja ga pokreće.
Troje ozlijeđenih
Uhićeni pomagači vozača koji je gazio ljude u Hercegovini, njega i dalje traže: Poznato o kome je riječ
Odluka u ponedjeljak
Stižu nove cijene goriva
Poginuo na Pagu
Gradić u susjedstvu oprašta se od Leonarda koji je stradao u Hrvatskoj: Vozio se jet-skijem, a onda...
Upravo će se na rješavanje tog problema fokusirati proizvođač automobila Stellantis. Kako je najaviš tehnološki direktor kompanije, Ned Curic, razvoj lakše baterije za električna vozila omogućit će i bolju održivost samog automobila.
Trenutne baterije za električna vozila su jednostavno previše teške, zbog čega vozila nisu kompatibila sa ciljevima održivosti. Stoga, ono što imam na umu i što nam je cilj do 2030. je promijeniti težinu baterije i smanjiti ju za barem 50 posto, istakno je na otvorenju Centra za baterijsku tehnologiju u Torinu.
Pročitajte i ovo
Kreću 2026. godine
Stellantis i Foxconn udružuju snage u proizvodnji čipova za automobile
No, priznao je kako zapravo ne zna kako će izgledati baterije za automobile u budućnosti.
Morat ćemo razmišljati o potpuno novim materijalima, novoj kemiji, novom načinu da zamijenimo ove teške, teške materijale nečim laganijim, rekao je.
Osim novih baterija, najavio je i predstavljanje novog, cjenovno puno prihvatljivijeg vozila i to već ove godine.
Vozilo koje bi gotovo svaki član društva mogao kupiti, najavio je, ali nije želio otkrivati koja bi to cijena mogla biti.
Izvor: Reuters