ESTOLAS - nova vrsta zrakoplova za krizne situacije u prirodnim katastrofama

Klimatske promjene, ali i brojni drugi ekstremi, uglavnom izazvani ljudskim faktorom, sve češće uzrokuju žestoke prirodne katastrofe, nakon kojih preživjeli na tim područjima očajnički trebaju pomoć...

Pročitajte i ovo Ratovanje na novoj razini Stvaraju potpuno novu vojsku kakvu svijet još nije vidio i ne štede na sredstvima: "Moramo biti spremni!" Priča iz Danske Zaposlili nove kolege: Tri muškarca i dvije žene imaju imena, lica i adrese, ali...

tri vijesti o kojima se priča dramatična operacija Američki vojni dron presreo slovenski zrakoplov koji je evakuirao državljane Sisački monstrum Sutkinja na suđenju Srđanu Mlađanu donijela neočekivanu odluku Rat na Bliskom istoku Iran ispalio raketu prema Turskoj! Glasnogovornica Bijele kuće pobijesnila na novinare: "Monstrumi plaćaju krvlju, a vi nas želite ocrniti!"

I vrlo često se upravo to, dostavljanje pomoći, pokazuje kao ogroman, ponekad i nepremostiv problem za lokalno stanovništvo. Iako u pravilu reagiraju svi relevantni faktori, iako i vojska daje svoj doprinos, distribucija većih količina medicinskih potrepština, pitke vode, hrane, odjeće i svega ostaloga je gotovo uvijek onemogućena. Razlog je što konvencionalni zrakoplovi za slijetanje trebaju klasične piste, kakvih u katastrofama pogođenim područjima ili nema ili su oštećene, stoga je slijetanje većih zrakoplova praktički - nemoguće. 

Upravo zbog toga su stručnjaci istraživačkog tima na Tehničkom sveučilištu u latvijskoj Rigi pokrenuli ESTOLAS projekt. ESTOLAS je zapravo kratica od Extremely Short Take Off and Landing on Any Surface i naziv praktički otkriva o čemu se radi. Riječ je o hibridnoj letjelici, svojevrsnoj mješavini zrakoplova, helikoptera i hidroaviona, koji će imati mogućnost korištenja manje goriva, nosivost puno više tereta i moći će sletjeti praktički na bilo koju podlogu. Neovisno radi li se o ruševinama, teško nedostupnim područjima ili čak vodenim površinama, ESTOLAS će moći sletjeti i dostaviti prijeko potrebnu pomoć.

Naime, ova letjelica ima klasična avionska krila i motor, ali i rotore (elise) istovjetne onima na helikopterima, a tu je i spomenuta mogućnost slijetanja na vodene površine, jer ga od potencijalnog potonuća štite zračni jastuci koji se otvaraju. ESTOLAS je, istina, u ovom trenutku još uvijek samo projekt u razvojnoj fazi, ali Europska Komisija je podržala istraživanja, stoga bi prema nekim najavama prve četiri ovakve letjelice mogle biti dostupne već u idućuj godini. Definitivno, ovakav projekt i treba podržati, jer u ekstremnim situacijama važna je brzina reakcije, a ESTOLAS jamči upravo to...