Može li zaista 5G mreža uzrokovati probleme s navigacijom i mjerenjem visine u zrakoplovima, pogotovo tijekom lošeg vremena? Američki zrakoplovni prijevoznici upozoravaju da bi se upravo to moglo dogoditi te su od Federalne zrakoplovne administracije (FAA) i drugih državnih tijela zatražili “hitnu intervenciju” kako bi se spriječili potencijalni problemi i prekid zračnog prijevoza koji bi mogao utjecati ne samo na prijevoz putnika, već i robe, medicinskih potrepština itd.
Pročitajte i ovo
Kaos na Bliskom istoku
Trump: "Spremni smo voditi ratove koliko god treba, imamo zalihe za zauvijek"
PRIJETI ESKALACIJA
VIDEO Izraelci pokrenuli nove napade na Teheran pa objavili da su ubili 1500 Iranaca. Porastao i broj poginulih američkih vojnika
Rat na Bliskom istoku
VIDEO Hrvati se vraćaju iz ugroženih zemalja. Izvedeni novi udari na Teheran, oglasio se Trump: "Gotovo sve je uništeno"
DRAMA U KUVAJTU
VIDEO Snimljen napeti trenutak nakon obaranja američkog zrakoplova: Muškarac na pilota nasrnuo šipkom
Ključni razgovori usred rata
Evo koga je Trump zvao da mu pomogne u ratu s Iranom: "Izaći će iz sjene"
Pročitajte i ovo
Stvaraju se preduvjeti za razvoj novih usluga
HAKOM dodijelio frekvencije za korištenje 5G mreže i prikupio ukupno gotovo 359 milijuna kuna u proračun
Mobilne 5G mreže u SAD-u od sada će raditi na višem frekvencijskom pojasu (3,7-3,98 Ghz) u odnosu na aktualne mobilne (5G) mreže, zbog čega postoji mogućnosti, upozoravaju stručnjaci, miješanja sa signalom visinomjera u zrakoplovima (oni rade na frekvenciji od 4,2-4,4 Ghz). Osim za mjerenje visine, odnosno udaljenosti zrakoplova od zemlje, visinomjeri se koriste i za automatizirano slijetanje.
Izvršni direktor United Airlinesa Scott Kirby rekao je da, ako se situacija s 5G mrežama ne riješi, to bi značilo da bi na nekim velikim američkim aerodromima zabraniti korištenje radijskih visinomjera, što bi moglo utjecati na do četiri posto dnevnih letova u toj državi. Prema nekim podacima, dnevno bi se moglo otkazati više od tisuću letova s više od 100 tisuća putnika.
Osim zrakoplovnih prijevoznika, na opasnost od sutrašnje aktivacije 5G mobilne mreže više frekvencije (koji će korisnicima omogućiti veće brzine) u SAD-u upozoravaju i velike zrakoplovne kompanije Boeing i Airbus. Oni zahtijevaju zabranu 5G signala u blizini zračnih luka i to najmanje 3,2 km od aerodromskih pista. Time bi se omogućilo korištenje 5G mreža, bez štetnog utjecaja na zrakoplovnu industriju, javni prijevoz, lance nabave, radnu snagu i općenito ekonomiju, upozorili su iz ovih kompanija.
Udruženje koje zastupa industriju bežičnih komunikacija, dakle i mobilne operatere CTIA ranije je optužilo zrakoplovne kompanije za širenje straha i iskrivljavanje činjenica te su naglasili kako je 5G mreža u potpunosti sigurna. Također, upozorili su kako bi odgađanje početka primjene mobilne mreže nove generacije u SAD-u moglo izazvati značajnu štetu te da bi odgoda od jedne godine, prema njima, američku ekonomiju stajala bi čak 50 milijardi dolara.
Pročitajte i ovo
5G ili ništa
Qualcomm predstavio munjevito brz i moćan modem koji će od kraja 2021. godine biti u svim vrhunskim uređajima na tržištu
Iz ove se organizacije pozivaju i na iskustvo iz Europe i Azije te mobilne operatere koji koriste 5G mreže viših frekvencija u skoro 40 zemalja i to sada nije zabilježen niti jedan problem s visinomjerima.
Izvor: Yahoo News