U gradu Changshau brojni su građani došli vidjeti rušenje mosta. Most Liuyang konstruiran je 1994. godine kao jedna od najvažnijih prometnih karika u gradu, a sastojao se od velikog broja čeličnih sajli. No, ispostavilo se da nisu sve sajle jednake kvalitete.
Pročitajte i ovo
U vrijeme gradnje predviđalo se da će most koristiti oko 30.000 vozila dnevno, no ta se brojka penjala na više od 80.000. S obzirom da se koristio više od dozvoljneih kapaciteta, mostu je uvelike smanjen vijek trajanja, pojasnio je inžinjer Xie Zeling.
Izgradnja novog mosta početi će u siječnju 2012., a završetak je predviđen za ljeto 2014.
