Gradonačelnik Tomislav Tomašević sa suradnicima predstavio je novosti o projektu ozelenjivanja gradskih dvorišta.
Invazivna vrsta
U Austriji upozoravaju turiste koji idu u Hrvatsku: "Budite oprezni, sve ih je više"
Očevid u tijeku
Tragedija na jugu Hrvatske: Dijete se utopilo u bazenu ispred kuće
Oprezno na odmoru
Policija upozorava kupače, vrebaju po plažama! "Strah me, naravno, kako ne bi bilo"
Ida Martinjak, predstavnica stanara jednog dvorišta u Zvonimirovoj, poželjela im je dobrodošlicu u malenoj, zelenoj oazi u centru grada.
"Od prvog dana bili smo odlučni da ovo dvorište nikad ne bude spremište za automobile, oduvijek smo željeli zelenilo i zahvaljujem se na ovoj prekrasnoj inicijativi", rekla je stanarka.
Gradonačelnik je rekao kako je koncept zelenih dvorišta takav da Grad uloži određena sredstva, a održavanje je na stanarima.
"Prvo je to bio pilot projekt, a onda je financiran i iz EU fondova, do 75 posto iznosa. Moram se pohvaliti da je projekt nagrađen ove godine od Komore arhitekata kao inovativan. Prošli tjedan imali smo u Zagrebu gradonačelnike različitih europskih gradova i gledaju kako bi ga kopirali", pohvali se Tomašević.
Do sada je ozelenjeno 17 dvorišta, a u pripremi je, kaže, još 17.
Na novinarsko pitanje o problemima zbog radova na raskrižju Savska-Vukovarska gdje se stvaraju velike gužve, gradonačelnik je odgovorio:
"Najavili smo radove prije više od 3 mjeseca. Za ovo raskrižje je privremenu prometnu regulaciju radila privatna tvrtka koja radi najviše takvih projekta i napravili su najoptimalnije rješenje po pravilima struke. Radovi su opsežni jer se zamjenjuje magistralni cjevovod star 70 godina. Odmah imamo radove i na tramvajskoj skretnici i završavamo ono što smo počeli lani. Uvijek postoji opcija da se raskrižje potpuno zatvori", rekao je.
Kritike stižu i na žute trake, a neki stručnjaci kažu da se stvara još veći prometni kaos.
“Koji stručnjaci? Jedan od njih je bio najavljen kao moj protukandidat na izborima. Zašto ne govorite o stručnjacima s Prometnog fakulteta jer cijelo rješenje je napravljeno temeljem studije tog fakulteta kako bi se smanjile gužve. Već sad se vidi kako vozači sve manje koriste žute trake”, pojasnio je Tomašević.
Rekao je kako je zadovoljan što je tramvaj već sada brži.
"Nije na nama da kažnjavamo one koji voze žutom trakom, to je na zakonu i policiji", istaknuo je.
Na pitanje o smanjenim prihodima Zagrebačkog holdinga, Tomašević je rekao da su sva poduzeća poslovala pozitivno i da je to najvažnije.
"Holding već treću godinu posluje pozitivno, a prije toga je bio godinama u minusu. Rejting mu raste. Nije toliko važna dobit koliko kvaliteta usluga. Ako je prevelika dobit u javnim posuzećima, to nije dobro za razliku od privatnih gdje se ostvaruje profit", rekao je Tomašević.
Opet se osvrnuo na radove.
"Mi u ovom trenutku u gradu obnavljamo apsolutno sve jer se to nije radilo desetljećima, jer Zagreb ima u cijevima gubitak vode od 55 posto. Toliko je potreba da ne možemo raditi samo preko ljeta. Ako mislite da je ovo previše, gradska poduzeća su tražila dvostuko više radova. Nastojimo balansirati. Potrebe za investicijama su ogromne", kazao je.