Iskop tunela započeo je u listopadu 2020. godine. Na iskopu je radilo 36 ljudi u tri tima uz dosad najteže uvjete s obzirom na lošu kvalitetu stijene, koja onda zahtijeva i višu razinu zaštite, rekli su nam u Hrvatskim autocestama.
Pristupne ceste Pelješkom mostu, ukupne dužine 30 kilometara, vrlo su zahtjevan projekt, kao i sam most, zbog brojnih objekata i nepristupačnog terena na trasi.
Između tunela Supava i drugog tunela na toj dionici – Polakovice – nalazi se most Ston dug 485 metara, odnosno iz jednog tunela se izravno ide na most, a zatim se s mosta opet izravno ide u drugi tunel.
Tunel Polakovica, dug 1242 metra, probijen je u srpnju.
Za izgradnju tunela Supava zadužen je grčki izvođač radova Avax.
U galeriji pogledajte radove i probijanje tunela.
