Debeljak ministru ne odgovara, a novinarima je okrenuo leđa: "Svi smo u bojazni da Brodosplit neće isporučiti brodove"

Ministar obrane Mario Banožić istaknuo je da se još uvijek čeka izvješće o financijskim i tehničkim mogućnostima Brodosplita te da će se sporna situacija vezana uz isporuku četiri obalna ophodna broda pomaknuti s mrtve točke kada će se izvješće dostaviti

"Zajedno s Državnim odvjetništvom tražimo od Brodosplita i to više od pola godine jednostavnu pisanu izjavu u kojoj objašnjavaju imaju li financijske i tehničke mogućnosti za završetak projekta, to nije ništa novo, riječ je o izjavi koju su predali još 2014. i na osnovi nje odabrani kao izvođač", kazao je Banožić nakon zatvorene sjednice saborskog Odbora za obranu na temu završetka i isporuke brodova.

"Svi smo u bojazni da Brodosplit nema tu mogućnost, no Tomislav Debeljak uporno to izbjegava jasno i nedvosmisleno reći u pisanoj formi", dodao je Banožić i poručio da nemaju čvrsta jamstva da će brodovi biti završeni i isporučeni te da zato traže tu izjavu.

Na konkretna novinarska pitanja tko će završiti gradnju brodova, Banožić je ponovio zahtjev prema Brodosplitu da pošalju izjavu o financijskim i tehničkim mogućnostima. Rekao je da je već nekoliko puta Debeljaka pitao za izjavu pismeno i usmeno. "Čovjek jednostavno ne da."

Debeljak je bježao i od novinara, ali je na pitanje hoće li Brodosplit završiti brodove odgovorio: "Sigurno će završiti brodove zato što smo supersposobni, ali ne mogu ništa pričati."

Ministar obrane podsjetio je i da je u dosadašnjim medijskim istupima predsjednik Uprave Brodosplita Tomislav Debeljak nekoliko puta tražio dodatno povećanje cijene, no da za to nema osnove.

Pročitajte i ovo Prosvjed ispred džamije Muškarac u Švedskoj umotao Kuran u slaninu i zapalio ga: Već stigla reakcija turskog ministra

Na sjednici, dodao je Banožić, bilo je riječ i o mogućnostima penalizacije. "Sukladno Zakonu o obveznim odnosima proizlazi rješenje iz ugovora, a izjava je prvi korak", odgovorio na upit novinara može li država naplatiti penale.

Istaknuo da su brodovi u vlasništvu Republike Hrvatske, da ih Debeljak ne može prodati iako se na njih upisao, a zbog čega je Županijsko državno odvjetništvo u Splitu pokrenulo upravni postupak. Naglasio je i da je temeljem faktura dosad sve plaćeno i da traže da se obveze izvrše i s druge strane.

Predsjednik uprave Brodosplita Tomislav Debeljak nakon izlaska sa sjednice nije želio davati izjave za medije već je u hodu na inzistiranje novinara poručio da će Brodosplit sigurno završiti brodove, "jer smo super sposobni", ali da ne može ništa pričati jer su informacije klasificirane. Na novinarski upit je li tražio više novaca Debeljak je odgovorio: "Sukladno zakonu i procedurama".

Član Uprave DIV Grupe Darko Pappo dodao je da će, kada MORH kaže da sve više nije tajna, dati papire na uvid i onda će se sve vidjeti.

Vidović: Brodosplit i MORH na mrtvoj točki

Predsjednik Odbora za obranu Franko Vidović (Socijaldemokrati) na čiju inicijativu je sazvana sjednica izjavio je da su čuli obje strane, Brodosplit i MORH, te da može zaključiti da se nisu pomaknuli s mrtve točke, kao i da postoji duboki jaz između dvije strane.

Sabor podržava MORH u traženju izjave od Brodosplita, to bi bio korak koji bi pokrenuo stvari u pozitivnom smjeru, poručio je Vidović.

"Jasno je da zapinje na financijama, a što se tiče garancija - nema ih, osim uvjeravanja i zato pozivamo na izjavu koja obvezujuća", rekao je Vidović i otkrio da Debeljak traži još oko 120 milijuna kuna za završetak brodova. Kazao je i da je Debeljak jasno rekao da je u stanju završiti brodove u roku od šest mjeseci.

Pročitajte i ovo To je vještina! FOTO Šokantan prizor iz SAD-a: Nakon kvara spustili Boeing 717 na nos

MORH je sa Brodosplitom još 2014. potpisao ugovor za pet ophodnih brodova za ugovorenu cijenu od 396 milijuna kuna s PDV-om s rokom isporuke 2018. godine, a do danas isporučen je tek jedan.

U međuvremenu je temeljni ugovor pet puta mijenjan, a posljednjom izmjenom cijena povećana za 10 posto, što je najveći dozvoljeni zakonski iznos povećanja, zbog povećanja troškova energije, rada, materijala i opreme. Definiran je i plan gradnje i rokovi isporuke brodova prema kojem su tri broda trebala biti isporučena tijekom 2022., a jedan početkom 2023.

Ministarstvo obrane je radi zaštite interesa Ministarstva obrane angažiralo i Državno odvjetništvo Republike Hrvatske.