To je bogata tradicija. Kod Elana nas je inspiriralo naslijeđe iz motosporta. Primjerice, konkavna površina iznad vratiju. Taj je sukus karakterističan za ovaj automobil. Dizajn je orijentiran maksimalnoj učinkovitosti. Vrlo je lagan, dvosjed, vrlo brz i svestran.
Pročitajte i ovo
Nagrada LOTUS
Rijeka ponovno najtransparetniji grad u Hrvatskoj!
Više snage, manje kila i bolja upravljivost
Superlaka Mazda MX-5 GT
Potraga u tijeku
Autobus s turistima propao kroz led najdubljeg jezera na svijetu: Samo jedan se uspio spasiti
"Patria Eterna" pod istragom
Upad SIPA-e u obiteljsku kuću zbog izrade HOS majica: "To je znak ljubavi, a ne mržnje!"
GUŽVA U ŠESNAESTERCU
Dok Amerikanci gomilaju pomorske snage, Rusija i Iran dižu ratne brodove za pomorsku vježbu kod strateškog tjesnaca
Elan je sportski automobil za svakodnevicu. Može biti jedini auto u kući, dakle, može se koristiti za odlazak na posao i kući ali se također može koristiti i za vikend zabavu. Elan se smješta negdje između Elisea i Esprita. Vrlo je snažan, ima više od 450 do 470 konja. Inspiracija dolazi od Formule 1 s kojom je Mario Andretti vozio 1979.
Što zapravo Lotus predstavlja?
Auto je vrlo mršav. Tu su samo tri kosti, a ostalo su sve mišići. Vrlo simbolično za ono što očekujete od Lotusa. Ono što je Lotus postigao u posljednjih 60 godina je nešto doista izvanredno. Uvjereni smo da će novi modeli i nova Lotusova strategija to nastaviti i u idućih 60 godina.
No, što je Lotus? To je najagilniji sportski auto sa središnje smještenim motorom. Elise je Lotusova ikona i na tržištu je već 15 godina. Redefinirao je i preoblikovao segment u koji spada i zaslužuje nasljednika. Redizajniranje Elisea predstavlja veliku odgovornost. Elise je i danas najveća ikona automobilizma posljednjih 20 godina.
Beba obitelji
Lotus Elise je namijenjen dvjema glavnim grupama. Jedna su grupa mladi, urbani, uspješni profesionalci koji su ne mogu priuštiti jako skup sportski automobil no ipak žele voziti istinski sportski auto. Druga su skupina ljudi koji žele drugi sportski auto za vikende, za kratke vožnje i da bi se njime zabavljali.
Ovaj je auto beba obitelji. Elise konačno ima karoseriju, estetiku, dimenziju, izričaj koji je potreban kako bi automobilu dao više autoriteta na cesti i više dostojanstva u nastupu. Novi automobil koji ste mogli vidjeti u Parizu ima sve sastojke da bude izvrstan sportski auto za čistunce, ali također i da privuče žene. Svestrani dvosjed bez krova za grad. Elise je odrastao, Elise je postao zreliji.
Mjesto koje zaslužuje
Ideja je vratiti Lotus na mjesto koje zaslužuje. To je razina Porschea i Ferrarija, na primjer, u smislu dizajna, ekskluzivnosti, performansi. Novi Esprit je uskrsnuće ikone. Novi će Esprit biti snažan sportski automobil. Ima svojstvo da pobuđuje emocije. To je prestižan sportski auto. Biti će to sportski auto vrhunskih performansi.
Također je i najglamurozniji. Svi se sjećaju Esprita u James Bond filmu. Taj je auto morao imati oblik i osobnost koji nisu nalik ničemu što je tada postojalo na tržištu. Vrlo je nizak i širok, a cijela kabina je usmjerena prema naprijed. Namijenjen je ljudima koji voze sportski auto zato što su uspješni i zato što si mogu priuštiti auto ovakvih performansi i kvalitete.
Nešto posebno
Vrlo je mišičav i ima jedinstven stražnji kraj koji odmah daje do znanja kakve su mogućnosti automobila. On ponovo stavlja Lotus u središte zbivanja i nadamo se kako će staviti Lotus tamo gdje je bio prije dvadeset godina. On je simbol sporta i ekskluzivnosti za Lotus. Esprit se vratio. Sto posto sam siguran da će se boriti s najboljim sportskim automobilima današnjice.
Automobil je objekt, dinamičan objekt, koji se kreće, koji je vidljiv iz svakog kuta. Treba biti uravnotežen i pokazivati što doista jest. Eterne je nešto posebno. Kao posljednje dijete u obitelji. Smatramo da je on prekretnica u Lotusovoj povijesti. Doista nešto posebno. Tražili smo inovaciju na svakom detalju. Svako dijete pripada obitelji, a svako je posebno.
Nešto jedinstveno
Ljudi koji voze ovakve aute žele četiri vrata jer često voze suputnike pa ovaj automobil može biti i šoferski. Stražnji kraj puno govori o kakvom je autu riječ. Iz ovog kuta asocijacija je definitivno ekskluzivnost. Lotus ima jedinstvenu šansu da stvara automobile od ideje na papiru i to zbog namjene da budu jako dobri sportski automobili.
U Lotusu ističu kako su jako ponosni na ono što su napravili. Stvorili su nevjerojatan dizajn. Nešto jedinstveno. Nije još viđen automobil koji na taj način kombinira sportske karakteristike i prostranu kabinu. Percepcija koju ostavlja, to je Eterne, to je auto u kojeg morate gledati. Prekrasan je!
Emisiju Automotiv gledajte nedjeljom, u jutarnjem terminu programa Nove TV.