Anderson Germany široko je poznato ime u svijetu ‘tuninga’ sportskih automobila i luksuznih limuzina. Ova tuning tvrtka sa sjedištem u Düsseldorfu vratila se s još jednim paketom nadogradnje pod imenom ‘Racing Edition’, kojemu je cilj izvući još malo snage iz Audi R8 V10 automobila.
Pročitajte i ovo
Za 73 tisuće eura
Mercedes C 63 AMG - start poput Schumachera
Zračila seksepilom
FOTO: Zaljubljena Pam u minici prošetala novog dečka
Temeljno načelo ove tvrtke je visoka kvaliteta proizvoda i posvećenost i najmanjim detaljima. Osim nadogradnje motora tu je i vrlo privlačni paket opreme za vanjski i unutrašnji izgled automobila kako bi automobili iz radionice Anderson Germanyja bili trenutačno prepoznati.
Automobil je za početak dobio ‘performanse kit’. U tom se paketu nalaze sportski ispušni sustav, a samo jedna od prednosti istoga je smanjenje težine od 17 kg, zatim novi trkači sportski filteri za zrak kao i nova ECU jedinicu. Rezultat nadogradnji na vrhunskom V10 motoru je zdravih 585 KS što je povećanje od 60 'konja' u odnosu na serijskih 525 KS.
Maksimalna brzina povećana je za otprilike 12 km/h u odnosu na serijski automobil. Ubrzanje od 0-100 km/h tvorničkog modela sa 525 KS je 3,9 sekunde dok se kod ovog modela to vrijeme spusta na 3,6 sekundi a maksimalna brzina iznosi preko 325 km/h.
Aerodinamički paket sastoji se od karbonskog prednjeg i stražnjeg spojlera te zadnjeg difuzora za bolji downforce. Unutrašnjost je također izmijenjena i obogaćena novim detaljima u narančastoj boji i koži, a karbonska vlakna također su našla primjenu u unutarnjem dizajnu poput detalja na vratima, karbonskog okvira za radio, pepeljare, okvira za mjenjač, poluge za ručnu kočnicu, volana itd.
U skladu s moćnim izgledom R8-ice, Anderson Germany u paketu opreme nudi lagane aluminijske felge dimenzija 8.5x19 i 11x19 s gumama dimenzija 235-35 R19 / 295-30 R19. Posebnost ovih kotača izrađenih iz jednog komada jest i u detaljima od ugljika na bočnim površinama te rubu u karakterističnoj narančastoj boji. Iste boje su i kočiona kliješta.