Mnogi će reći kako je Rapid, zapravo, "mala Octavia" i u toj tvrdnji ima itekako mnogo istine jer se manja škodina limuzina predstavila tržištu s jednakom praktičnošću ali i vrhunskom prostranošću, uobičajenom za veći i poznatiji model iz češkog mjesta Mlada Boleslav. Nakon izvedbe sa snažnijom verzijom 1,2-litrenog TSI motora, na red za testiranje je došao i model s početnim benzinskim turbo-pogonom s izravnim ubrizgavanjem. Rapid 1.2 TSI (86 KS) Ambition predstavlja sve dobre osobine koje od Škode očekujemo, uklopljene u praktičnu limuzinsku karoseriju s podiznim vratima prtljažnika.
Na našem se tržištu, i u slučaju škodinog modela Rapid, nudi uobičajeno bogata paleta izvedbi. Pored karavanskog Rapida Spaceback, liftback limuzinu je moguće kupiti uz izbor od gotovo nevjerojatne 22 verzije, različite prema izboru motora, prijenosa i paketa opreme. Krenimo redom pa recimo da je Rapid limuzina dostupan uz benzinske motore 1.2 12V (75 KS), 1.2 TSI (86 i 105 KS) i 1.4 TSI (90 KS) te dieselski 1.6 TDI (90 i 105 KS). Prema izboru prijenosa (ovisno o motoru) tu su ručni 5 i 6-stupanjski mjenjač te 7-stupanjski DSG, a u ponudi su i tri paketa opreme (Active, Ambition i Elegance).
Cijene Škode Rapid limuzine kreću od 98.119 Kn koliko je potrebno izdvojiti za izvedbu 1.2 12V Active pa do 149.733 Kn koliko stoji Rapid 1.6 TDI (90 KS) DSG Elegance. Model 1.2 TSI (86 KS) Ambition se, uz cijenu od 103.826 Kn smjestio negdje po sredini ponude, dok je uz ponešto dodatne opreme, za automobil poput testiranog potrebno izdvojiti 115.066 Kn, odn. 15.005 Eur...
---
Testirali smo i Rapid Spaceback 1.6 TDI Ambition te Rapid 1.2 TSI (105 KS) Ambition
Cijeli članak pročitajte na AUTONET.HR
Pratite najnovije vijesti bilo kada, bilo gdje. Pratite nas na Facebooku i Twitteru. Pratite DNEVNIK.hr putem iPhonea i ANDROID mobilnih uređaja.
