Pročitajte i ovo
U usporedbi sa svojim prethodnikom novi je tzv. open-top Mini duži za 98 mm, širi za 44 te viši za 7 mm, a treba reći i kako mu je međuosovinski razmak produžen za 28 mm. Vanjske dimenzije mu sada iznose 3821 x 1727 x 1415 mm što će se pozitivno odraziti na ponudu prostora u unutrašnjosti automobila.
Vanjski je dizajn dakako gotovo identičan onom u standardnom hatchbacku s trima vratima, a glavnu razliku čini električno sklopivi platneni krov kojega je moguće naručiti u Union Jack izvedbi. Ovom je krovu potrebno 18 sekundi za spuštanje, odnosno podizanje koje je moguće obaviti do brzine od 30 km/h.
Podsjetimo, ovaj se model temelji na UKL platformi što je pored spomenutog povećanje ponude prostora unutar putničke kabine, u svim smjerovima, povećalo i zapreminu prtljažnika i to za značajnih 25% na 215 litara kada je krov podignut, odnosno na 160 kada je spušten. Nadalje, otvor prtljažnika je sada širi za 8 mm, a za prijevoz većih predmeta je moguće sklopiti naslon stražnjih sjedala.
Mini Convertible će biti dostupan s dvije nove boje eksterijera, Caribbean Aqua i Melting Silver, a tu su i nove presvlake unutrašnjosti.
Dodajmo i kako će ovaj model biti dostupan s poznatim 1,5-litrenim turbo 3-cilindričnim benzinskim i dieselskim motorima od kojih prvi razvija snagu od 100 kW, odnosno 136 KS te najveći okretni moment od 22 Nm (230 Nm overboost), a drugi 85 kW, odnosno 116 KS i 270 Nm (300 Nm overboost).
Snažniju S verziju će pokretati 2,0-litreni 4-cilindrični turbo snage 192 KS (141 kW) i najvećeg okretnog momenta od 280 Nm (300 Nm overboost) s kojim će ovaj model ubrzati do 100 km/h za 7,2 sekunde te dosegnuti najveću brzinu od 230 km/h kada je opremljen sa 6.stupanjskim ručnim mjenjačem, dok će s opcijskim 7-stupanjskim automatskim prijenosom ubrzanje do kraće za 0,1 s, a najveća brzina niža za 2 km/h.
Kasnije će se u ponudi pojaviti i 1,2-litreni benzinac snage 105 KS u ulaznoj izvedbi One, kao i 2,0-litreni diesel snage 170 KS u izvedbi Cooper SD. Vrh ponude će činiti JCW verzija s 2,0-litrenim turbo motorom snage 235 KS.
Više o automobilima potražite na AUTONET.HR
Pratite najnovije vijesti bilo kada, bilo gdje. Pratite nas na Facebooku i Twitteru. Pratite DNEVNIK.hr putem iPhonea i ANDROID mobilnih uređaja.
