Pročitajte i ovo
Golf od sada i kao hibrid uz potrošnju od samo 1.8l/100km
Koncept
Audi predstavio hibridni crossover sa 408 KS koji troši manje od 2 litre
prekinut promet
Kaos na D-1! Sudar teretnog vozila i više automobila, dignut helikopter hitne pomoći
POGODIO SVE BROJEVE
Netko je večeras postao bogatiji za čak 87 milijuna eura!
UŽAS NA BALIJU
Odmor iz pakla! Anna je popila dvije čaše vina, a onda je proglašena moždano mrtvom: Liječnici sumnjaju na uzrok
SEAT je upravo predstavio najbrži i najsnažniji serijski proizvodni automobil koji je ikada proizveo, a radi se o novoj sportskoj verziji gradskog hatchback modela, SEAT Leon Cupri.
Po prvi put SEAT je predstavio Leon Cupru u dvije varijante. Oba modela dolaze opremljena s istim 2.0-litrenim benzinskim turbo motorom dok će isti motor u standardnoj verziji proizvoditi 265 KS a u Leon Cupra 280 nešto viših 280 KS.
Standardna Leon Cupra dostupna je sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem dok Cupra 280 dolazi u kombinaciji s opcionalnim DSG mjenjačem dok je u ponudi također i standardni ručni mjenjač.
Leon Cupra 280 s DSG mjenjačem najbrža je te ubrzanje od 0-100 km/h postiže za 5.7 sekundi. U kombinaciji s ručnim mjenjačem isto ubrzanje postiže za 5.8 sekundi dok je kod standardne Cupre ta brojka 5.9 sekundi. Maksimalna brzina kod sva je tri modela elektronički ograničena na 250 km/h.
Da bi se sva ta snaga optimalno prenosila na površinu, Leon Cupra modeli koji svi redom imaju prednji pogon opremljeni su diferencijalom s mehaničkom blokadom. Upravljački sustav s varijabilnim omjerom, MacPherson ovjes na prednjem kraju i multi-link ovjes na stražnjem kraju još su neki elementi koji pomažu Cupri da ostvari svoj puni performansni potencijal.
Oba modela krasi isti aerodinamički paket, posebni detalji i masivni alu naplatci koji im pružaju dinamičniji i agresivniji izgled od standardnog Leona. Obje verzije dolaze opremljene s velikim usisnicima zraka, stražnjim spojlerom i duplim ovalnim ispušnim cijevima.
SEAT najavio opaki Leon Cupra R model
Leon Cupra dolazi s 18-inčnim alu naplatcima, full-LED svjetlosnim sklopovima, DAB digitalnoi radijem, SEAT Media System Plus sustavom te aluminijskim ukrasnim detaljima.
Oni koji se odluče na kupnju Cupre 280 pak mogu očekivati veće 19-inčne naplatke, sjajno crna kućišta bočnih retrovizora, crni krovni spojler, crne detalje u interijeru i satelitsku navigaciju za što nije potrebna nikakva dodatna nadoplata već dolazi u sklopu serijske opreme. Cupra 280 također dolazi i sa visoko-performansnim kočionim sustavom i crveno obojanim kočionim kliještima.
U unutrašnjosti se nalaze sportska sjedala presvučena u sivu Alcantaru s bijelim kontrastnim prošivima dok sportski dojam zaokružuju aluminijske papučice i ulazni pragovi.
Unatoč tomu što je SEAT predstavio Leon Cupru 280 kao svoj najjači model u ponudi, nije za odbaciti mogućnost da bi se mogla vratiti i Cupra R. Leon Cupra i Leon Cupra 280 već se danas mogu naručiti a prvi primjerci svojim će novim vlasnicima stići u ožujku. Cijene su još nepoznate.
Pratite najnovije vijesti bilo kada, bilo gdje. Pratite nas na Facebooku i Twitteru. Pratite DNEVNIK.hr putem iPhonea i ANDROID mobilnih uređaja.