U prometnoj nesreći koja se dogodila u Demerju, naselju južno od Zagreba, ozlijeđen je 32-godišnji muškarac koji se automobilom nije zaustavio na rampi ispred pruge, nakon čega je na vozilo naletio vlak. Zbog nesreće je željeznički promet u oba smjera dva sata bio u potpunosti obustavljen.
Zagrebačka policija potvrdila je da se nesreća dogodila sinoć oko 1:50.
"Muškarac se automobilom marke BMW kretao ulicom Svetog Benedikta u smjeru jugoistoka. Dolaskom do željezničko-cestovnog prijelaza Demerje kod Gornjodemerske ulice nije zaustavio vozilo pred prijelazom kada je uređaj za zatvaranje bio spušten i kada su svjetlosno-zvučni signali najavljivali približavanje vlaka. Tom prilikom na njegovo vozilo naletio je vlak kojim je upravljao 54-godišnji strojovođa u smjeru sjeveroistoka", izvijestila je policija.
Liječnička pomoć vozaču je pružena u Kliničkoj bolnici Sestre milosrdnice, a težina ozljeda nije poznata.
Na teren su izašli i vatrogasci, koji su izvukli muškarca iz auta koji je vlak vukao sedamdesetak metara.
Oglasile su se i Hrvatske željeznice
O nesreći su se oglasili i iz HŽ Infrastrukture.
"Putnički vlak koji je vozio na relaciji Split – Bratislava udario je u vozilo koje se na pruzi našlo jer se vozač nije zaustavio ispred spuštenih polubranika, već je između njih vozio 'slalom' da bi ih zaobišao. Ozlijeđen je vozač automobila, koji je odvezen vozilom hitne pomoći", objasnili su iz HŽ-a.
Po završetku policijskog očevida pružna dionica Hrvatski Leskovac – Horvati otvorena je za promet u 5:13.
"Ovaj primjer još je jedna pouka i opomena svim sudionicima u cestovnome prometu da dodatno pripaze kada se približavaju prijelazima preko pruge. Ako su polubranici spušteni, spušteni su s razlogom – jer nailazi vlak. Ako su upaljeni svjetlosni i zvučni signali – nailazi vlak. Ako se ispred prijelaza nalaze znakovi 'STOP' i 'Andrijin križ', obvezni su zaustaviti se i provjeriti nailazi li vlak", dodaje se.
"Ovaj primjer pokazuje da ni prijelazi s najvišom razinom osiguranja nisu jamstvo da se nesreća neće dogoditi. U 2023. dogodilo se 445 lomova polubranika, odnosno toliko su puta vozači pokušali prijeći preko pruge dok su polubranici bili spušteni. Zato možemo reći da je izbjegnuto isto toliko potencijalnih nesreća", napominju iz HŽ-a.
"I svjetski podaci pokazuju da je uzrok 98 posto nesreća na željezničko-cestovnim prijelazima nesmotrenost sudionika u cestovnom prometu i njihovo nepoštivanje prometnih pravila i signalizacije. Zato je ključna edukacija građana koju već godinama provodimo kroz akciju 'Vlak je uvijek brži'. Još jednom apeliramo na sudionike u cestovnome prometu – pripazite, zaustavite se, pogledajte ulijevo i udesno, ne zaobilazite polubranike jer vlak je uvijek brži", poručili su iz HŽ-a.