top box 1 test
206232
206232
206232
206232
206232

VW otkrio novi Passat Alltrack

  • Zagreb, 25.11.2011., 09:00
  • Autor:
  • komentara

Ovo što vidite je novi Volkswagen Passat Alltrack – svestranija i praktičnija verzija popularne limuzine srednje klase iz VW-a.

 
 
 
 
VW Passat Alltrack - 1
VW Passat Alltrack - 1
VW Passat Alltrack - 1

Vrlo praktično, svestrano i jedinstveno vozilo u ponudi VW-a, novi Passat Alltrack osmišljen je za kupce koji žele automobil sa voznim karakteristikama SUV-a koji će i dalje biti standardnih dimenzija i sadržavati pojedine dobrobiti koje su specifične za limuzine srednje klase. VW ovim vozilom želi popuniti prazan prostor između standardnog Passat karavana i Tiguana.

Poput Audi A4 Allroad modela i Škode Octavie Scout, i novi off-road karavan iz VW-a slijedi već iskušanu formulu te tako dolazi s povišenom podnicom, elementima na vanjskom dijelu automobila za zaštitu karoserije i podvozja prilikom vožnje na grubljim površinama poput plastičnih dodataka na blatobranima i panela od nehrđajućeg čelika te naravno s 4MOTION pogonom na sva četiri kotača.

Passat Alltrack tako stoji na 165mm od tla što je povećanje od 30mm u odnosu na standardni Passat model a isto je utjecalo na povećanje prilaznog kuta kada se prelazi preko vrha prepreke sa 9.5 stupnjeva na 12.8 stupnjeva što znatno pomaže kod prelaženja brdovitih terena. Alltrack mjeri istu dužinu kao i standardni karavan (4.771mm) te istu širinu (1.820mm) unatoč plastičnim zaštitama na lukovima kotača.

Obujam prtljažnog prostora vrlo je praktičnih 603 litre a spuštanjem stražnje klupe isti se povećava na 1.731 litru. Na popisu dodatne opreme nalazi se jedan vrlo praktičan element, pokretna podnica za prtljažnik koja se može pomicati prema naprijed i nazad za što lakše manevriranje težim predmetima. Neke od drugih opcija uključuju i odjeljke za prtljažnik kako predmeti ne bi plesali po prtljažnom prostoru svaki put kada automobil ulazi ili izlazi iz zavoja a prtljažnik nije pun.

Passat Alltrack opremljen je i tzv. Off-road Driving Programom s kojim su se kupci VW vozila mogli susresti na Tiguanu i Touaregu. Spomenuti način rada aktivira se pritiskom 'off-road' gumba na komandnoj ploči a radi na način da podešava rad ABS-a i elektroničke kontrole diferencijala (EBS) za bolje performanse na sklizavim površinama. Tu je i 'Hill Descent Assist' sustav koji automatski primjenjuje kočenje čim senzori detektiraju da se automobil kreće na nizbrdici s otklonom većim od 10 stupnjeva. Također treba spomenuti da ovaj način rada funkcionira pri brzinama do 30 km/h.

VW Passat Alltrack - 2

Alltrack će biti ponuđen s dva benzinska agregata s turbo punjačem i sustavom direktnog ubrizgavanja ukupne izlazne snage 160 i 210 KS, te s dva turbodizela sa 140 i 170 KS. Snažnija dizelska (170 KS) i benzinska (210 KS) varijanta biti će standardno opremljene pogonom na sva četiri kotača i DSG mjenjačem s dvije spojke, dok će slabiji dizelaš biti moguće naručiti s 4x4 pogonom uz dodatnu nadoplatu. Slabiji benzinac tako ostaje uskraćen i za izuzetno učinkovit DSG mjenjač i pogon na sva četiri kotača.

Novi Passat osmišljen je za relativno mali tržišni segment a iz istog razloga VW nije ulazio u razvoj dodatnih paketa opreme te se umjesto uobičajenog raspona odlučio na samo jedan ali vrlo vrijedan paket opreme za Alltrack koji uključuje kožna sjedala s umetcima od Alcantare, 18-inčne naplatke, navigaciju i ostale luksuzne stvarčice koje se inače mogu naći na bolje opremljenim Passat modelima.

Novi Passat Alltrack biti će premijerno prikazan na Tokyo Motor Showu a prve narudžbe početi će se zaprimati u travnju sljedeće godine.

  • Ispiši
  • Ocijeni:
  • ( glas(ova))

Vezani članci

Teme

Komentari ( komentara do sada)

  • Luighi034 09.12.2011, 11:31

    Ma dajte,fauve se kvari???Ne vjerujem.

    • 0

  • Lord91 28.11.2011, 20:16

    da, prva generacija 2.0 motora se često kvarila. kolko sam ja upoznat, zadnje serije 2.0 (bivsi 1.9), 2.5 (bivsi 2.4) su se znali često kvarit.... sad, zadnje serije kolko znam da se ne kvare toliko, jer, više se ni ne proizvode 1.9 motori... svi su 2.0. al najbolje 3.0 i više :D

    • 0

  • pajabeg 28.11.2011, 12:41

    koje god auto novije covijek da uzima,nek ide uvijek na 1.9tdi motore,ovo 2.0tdi je smece obicno,bas sam dosta servisera pitao i svi su rekli da se 2.0 cesto kvare.

    • 3

  • darkman 27.11.2011, 13:01

    @kuku>> da dodam jos ovo, ocigledno je da nemas pojma o autima. Pitanje je da li uopce imas i vozacku, a pravis se pametan.

    • 1

  • darkman 27.11.2011, 12:55

    @kuku1>> malo se informiraj jer je i highline i sportlíne!!! Nije mi prvi passat, a u ostlom ima nas malo vise, kao sto ti kazes, baksuza. Imao sam predhodnog passata, nisam imao problema. Druga stvar, idi malo na google pa ukucaj passat 3c pumpe düse pa citaj po forumima. I jos nesto, prije nego sto nekog ispravis informiraj se. Sportline ima i Comfortline, jer ima sportski ovjes!! I tog Comfortline i Sportline ima moj prijatelj!!! Nauci se prvo povjeriti informacije pa onda se praviti pametan i nekog ispravljati!!! I jos nesto, ukucaj slobodno u mobile.de ili google passat highline sportline!!! Nauci se osnovnoj kulturi!!!

    • 1

  • kuku1 27.11.2011, 12:30

    Darkman, kad pokusavas da lazes barem lazi na ispravan nacin.... Moras da se odlucis dali je bio highline ili sportline pa onda napisi laz, ili ako je istina to sto pricas onda je do tebe a ne do auta, i tako ce biti koji god auto da kupis jer si izgleda totalni baksuz......pozz

    • -1

  • Billy 27.11.2011, 12:23

    nekome se desi da je lose auto a tisuce drugih istih auta nemaju skorom nikakvih problema,moja sestra ima passat 2006 godine,2o disel i samo je jednom bio u kvaru

    • 0

  • darkman 27.11.2011, 10:07

    @kundacenje>>> slazem se s tobom, imam jos uvijek passata 2007 god. 170ks highline, sportline, individual, sad ima 101.700 km sve zam zamjenio sto postji na autu, 3 pumpe dizne, jedna jos ostala, rucna blokirala, motor od brisaca...zvao sam direktno VW u Wolfsburgu i nista ih ne zanima. Pumpe dizne su na njihov trosak, 3000 € sve tri, a ja sam ulozio dobrih 2500€ jos. ZATO LJUDI MOJI IZ ISKUSTVA NE KUPUJTE NIPOSTO PASSAT 3C!!!! VW JE NAJBOLJA MARKA OD NAJLOSIJIH VOZILA.Nazalost nih zanima samo trziste i da prodaju smece pa kad ostanete na auto putu sa 2 male djece, najkasnije tad cete shvatiti o cemu govorim. lijep pozz

    • 0

  • kundacenje 27.11.2011, 00:59

    imao sam passata 2,0 tdi 2008 g nikad više...

    • 3

  • Lord91 26.11.2011, 18:45

    ne, samo znamo prepoznati kvalitetu. ugl, kao i 90% relevantnih auto-magazina i časopisa.... u onih 10% spadaju ''europski moderni hrvatići'' (mali dio hrvata, zagreb i okolica, vjerovatno), koji vozaju toyote, mazde i sl....

    • -1
    • Prikaži još komentara

Komentiraj

tvoj komentar:

Više iz kategorije Automotiv

Video

e0ea39d749_60804810 Internetska posla: Daniel Delale intervjuirao Ninu Badrić!

Masterchef

 

Dnevnik.hr na Facebooku