Još jedan igrač na tržištu: Ovo je Airbusov taksi budućnosti

Dok Googleovi autonomni taksiji (u kojima se ipak nalaze vozači spremni preuzeti kontrolu nad vozilom) već neko vrijeme bez poteškoća i problema prevoze putnike u dijelu Phoenixa, druge kompanije pripremaju se za budućnost u kojoj će vladati – leteći automobili. U takve kompanije ulaže i jedan od osnivača Googlea Larry Page, takva su vozila, odnosno letjelice zanimljiva i Uberu, ali i zrakoplovnom gigantu Airbusu.

Pročitajte i ovo Prvi let Investicija domaćeg avioprijevoznika vrijedna pola milijarde dolara: Nova tehnologija oduševila putnike Stravična nesreća Avion s 228 ljudi završio na dnu Atlantika: Tko je odgovoran? Završilo povijesno suđenje

tri vijesti o kojima se priča Rat na Bliskom istoku VIDEO Uništena ključna zgrada iranskih vlasti. Izraelska vojska izdala upozorenje: "Počinje veliki val napada..." Ključni razgovori usred rata Evo koga je Trump zvao da mu pomogne u ratu s Iranom: "Izaći će iz sjene" Javni natječaj U centru Zagreba niče najmodernija tržnica: Tomašević predstavio novi, moderni koncept

  Pročitajte i ovo Novi način prijevoza Bečani prvi imaju priliku provozati se u zračnom taksiju

Ova kompanija već nekoliko godina radi na projekt Vahana čiji je cilj razvoj autonomnog letećeg taksija – do sada su predstavljena konceptna leteća vozila, a prvi testni modeli već su letjeli zrakom, no jasno je da će do ispunjenja njihove vizije proći još dosta vremena. Ovaj tjedan na stranici projekta Vahana objavljene su fotografije konceptne letjelice Alpha Two, kao i izgled kokpita u kojem bi se putnici trebali voziti.

Njihovi leteći taksiji trebali bi biti u potpunosti autonomni te u kokpit letjelice koja je prikazana može sjesti samo jedna osoba jer, kako će letjelicom upravljati računalo, nema potrebe za "pravim" pilotom. U kokpitu će se nalaziti samo jedan ekran na kojem će se prikazivati informacije o letu, poput karte i puta kojim se letjelica kreće.

Alpha Two Foto: Vahana

Teško je povjerovati da bi danas puno ljudi imalo hrabrosti sjesti u letjelicu kojom u potpunosti upravlja računalo i u kojoj nema pilota koji bi trebao preuzeti kontrolu nad letom u slučaju problema, no ako se tehnologija s godinama usavrši, možda će ovakav oblik prijevoza postati uobičajen. Npr. Waymo se hvali kako su računala koja upravljaju njihovim vozilima bolji vozači odnosu na ljude, a uskoro bi i Teslin autopilot trebao biti sigurniji vozač od ljudi, barem ako pitate Elona Muska.

Izvor: Engadget