Neočekivan problem: Kada korisnici Ubera naruče Teslu, često ne znaju otvoriti vrata automobila
Piše Hrvoje Jurman,
29. srpnja 2022. @ 10:44
komentari
Slika nije dostupna
Iz Ubera su putem Twittera objavili video u kojem putnicima objašnjavaju kako otvoriti vrata na Teslinim automobilima, s obzirom na to da se kvake na njima razlikuju od klasičnih vozila.
Podijelite
Uber ima ambiciozne planove oko smanjenja emisije stakleničkih plinova te do 2030. godine žele postati ugljično neutralna kompanija u SAD-u, a do 2040. globalno. Strategija ostvarivanja tog cilja sastoji se u, među inim, elektrifikaciji te su najavili ulaganje više od 800 milijuna dolara u različite inicijative s kojima bi trebali pomoći vozačima njihovih taksija da svoje benzince i dizelaše zamijene s električnim vozilima.
Prema dogovoru s kompanijom Hertz, do sljedeće godine vozačima Ubera bi trebalo postati dostupno do 50 tisuća Teslinih vozila - do sada je oko 15 tisuća vozača unajmilo Tesle te su s njima obavili više od 5 milijuna vožnji.
Unutar svoje aplikacije Uber je nedavno predstavio opciju Comfort Electric za sve one koji žele naručiti vožnju isključivo putem električnog automobila poput Tesle, Polestara ili Ford Mustanga Mach-E. No, sa sve većim brojem Tesli u ponudi Ubera, pojavio se jedan neočekivan problem među putnicima. Naime, kada Teslino vozilo dođe po njih, oni ne znaju kako povući kvaku i otvoriti vrata.
Npr. kako je na Modelu 3 kvaka uvučena u vrata, neke osobe koje se ranije nisu vozile u Tesli mogu imati problema dok shvate tehniku otvaranja vrata. Kako nije riječ o rijetkom problemu, putnicima su odlučili pomoći i iz Ubera te su iz ove kompanije na Twitteru objavili upute o tome kako otvoriti vrata na Teslinim vozilima. Dakle, treba palcem stisnuti širi dio kvake i, kada izađe duži dio, njega treba povući i vrata će se otvoriti.
S obzirom na to da su dugoročni Uberovi planovi vezani uz elektrifikaciju, možemo očekivati kako će se u budućnosti sve više vožnji obavljati putem električnih automobila tako da će i putnici s vremenom naviknuti na kvake koje su na Teslinim vozilima drukčije u odnosu na konkurentske kompanije.