Google i Renault dogovorili suradnju na razvoju softverske platforme za automobile

S obzirom na to da su današnja vozila prepuna tehnologije, nije čudo da ih se sve češće naziva računalima na kotačima. Tome u prilog ide i činjenica da sve više tehnoloških kompanija - od Googlea do Foxconna i Xiaomija (spominje se i Apple), ulazi na ovo tržište s vlastitom tehnologijom ili s razvojem vlastitih automobila.

Pročitajte i ovo Bilo je i vrijeme Google napokon omogućuje korisnicima Gmaila da promijene naziv svoje e-adrese "Tajno" oružje Posebna misija i nemilosrdna učinkovitost: Kako Izrael lovi i eliminira iranske čelnike?

tri vijesti o kojima se priča Kod Županje Teška prometna nesreća na istoku Hrvatske: Jedna osoba poginula, druga helikopterom prebačena u bolnicu "Tu su dvije septičke jame" Dobili zabranu, redari izlazili na teren, a radovi napreduju: "Upropaštava biser koji jedino mi imamo" Teška više milijardi Hitna pošiljka iz Amerike za Bliski istok: "Ovo je izvanredno stanje"

Pročitajte i ovo Impresivan ispad bijesa I onda neki misle da su roboti problem: Ljutiti pješak napao autonomno vozilo

Također, tehnološke kompanije s godinama su potpisale različita partnerstva s ciljem razvoja tehnologije i softvera za vozila. Google je tako prije četiri godine potpisao jedno takvo partnerstvo s udruženjem u kojem se nalaze poznate automobilske kompanije Renault, Nissan i Mitsubishi, a sada su najavili novu suradnju, no ovog puta samo s Renaultom.

Među inim, ta suradnja uključuje i razvoj napredne softverske platforme koja bi pokretala buduća vozila, a trebala bi biti napravljena na Googleovom Android Automotive operativnom sustavu. Osim na sam Renault, platforma će biti razvijena i za druge automobile koje pokriva ovaj francuski brend - Daciu, Alpine i Mobilize. U sklopu dogovorenog partnerstva spomenute kompanije koristit će Googleov oblak na koji će slati prikupljene podatke za procesiranje.

Kako objašnjavaju na The Vergeu, Google i Renault namjeravaju napraviti “digitalnog blizanca” automobila, odnosno virtualnu verziju vozila koja će koristiti napredne mogućnosti umjetne inteligencije za jednostavniju i kontinuiranu integraciju novih servisa u vozila te razvoj aplikacija koje će se koristiti unutar i van automobila. Dakle, u virtualnom okruženju kompanije će testirati softver i nove opcije te pomoći u operacijama vozila putem dijagnostike u stvarnom vremenu pa bi na temelju tih podataka sam automobil trebao upozoriti vozača na potrebu održavanja vozila ili bi, ovisno o situaciji, čak i sam mogao riješiti problem.

Pročitajte i ovo Bez vozača Automobili budućnosti stižu na ulice Los Angelesa

Također, softver bi vozačima trebao omogućiti stvaranje personaliziranih iskustava koje uključuje ponašanja vozača, najčešće posjećene lokacije, kao i lokacije punjača, a zahvaljujući podacima iz vozila, čak se može složiti i odgovarajući model osiguranja.

Google je tijekom više od desetljeća daleko dogurao na ovom tržištu. Među prvim tehnološkim kompanijama krenuli su s razvojem autonomne tehnologije te danas njihovi automobili u kojima nema vozača prevoze putnike u nekoliko američkih gradova, a u planu su i širenja na druge gradove.