Gradonačelnik Zagreba i njegova zamjenica Tomislav Tomašević i Danijela Dolenec predstavili su projekte izgradnje i dogradnje osnovnih škola kojima će se omogućiti prelazak velikog broja zagrebačkih učenika na jednosmjensku nastavu.
brutalna likvidacija
Horor u susjedstvu: Vođu kartela i bivšeg nogometaša našli izrešetanog, do pola zakopanog u snijegu
Muškarac priveden
Užas u Novom Zagrebu: Pronađen leš na stubištu stambene zgrade
Drama u BiH
Amina (18) pobjegla od muža, našli je promrzlu, golu i bosu: "Spasila je živu glavu"
Gotovo 70 posto zagrebačkih učenika pohađa dvosmjensku nastavu i stoga će prelazak na jednosmjensku nastavu biti veliki izazov, istaknula je Dolenec.
"Jednosmjenska će nastava omogućiti više izvannastavnih aktivnosti za djecu, više termina za lokalne sportske klubove i rekreaciju, veće kuhinje i blagovaonice tako da svako dijete ima topli obrok jer nemaju sva djeca iste mogućnosti. Bit će lakše i roditeljima koji rade, a i za koncentraciju djeci da nisu do sedam navečer na nastavi”, rekla je Dolenec.
Ovdje su gradski i državni prioriteti podešeni, dodala je, ali i upozorila da će preseljenje predstavljati veliki napor. Naći zadovoljavajući prostor u smislu veličine u Zagrebu teško je pa je stoga riječ i o dogradnji osnovnih škola, kazala je, ali i poručila da imaju iskustvo i kapacitete.
Danijela Dolenec
Foto:
DNEVNIK.hr
"Kad nam dođe bilo tko iz zapadne Europe, stranci, čude se..."
"Trenutno 74 posto škola ima dvosmjensku nastavu i to je izazov, imamo puno više objekata, recimo kad zbrojite Split, Rijeku, Osijek, Zadar i Veliku Goricu, Zagreb ima više škola od svih njih zajedno. U Zagrebu je velika urbanizacija pa je teško organizirati i seljenje kroz gradske četvrti. Kad bismo istovremeno imali 50 građevinskih dozvola, ne bismo mogli istovremeno sve raseliti i organizirati”, poručila je Dolenec naglasivši da velik broj škola ima više od 500 djece.
"Nama trebaju velike parcele, a to u velikom dijelu grada ne postoji tako da mi gledamo dograditi postojeće škole, one koje imaju veliku parcelu da se mogu nadograditi. Naslijedili smo dosta problema s neriješenim imovinsko pravnim odnosima"; upozorila je Dolenec.
Tomašević je podsjetio da je jednosmjenska nastava već sada u nekim školama: "Traje pilot projekt, jedna je škola od njih u Zagrebu. Za ove probleme svi znaju. Kad nam dođe bilo tko iz zapadne Europe, stranci, čude se kako djeca idu u dvije smjene."
Tomislav Tomašević
Foto:
DNEVNIK.hr
"U zadnjih 50 godina nije se gradilo dovoljno škola. Problem se rješavao tako da se u iste objekte stavljalo sve više učenika pa su škole radile u dvije, pa i tri smjene", podsjetio je Tomašević, kao i da je gradska vlast u fokus stavila obnovu i izgradnju škola, posebno nakon potresa, jer su neke škole bile zatvorene ili teško oštećene pa su učenici bili raspoređeni po više drugih škola.
"Školski objekti se nisu gradili brzinom kojom su trebali pa se naguralo učenike. Mi smo potencirali obnovu škola, nakon potresa smo imali situacije gdje su se gurali učenici nekoliko škola u jednu", podsjetio je, a Dolenec je objasnila da je Nacionalni plan oporavka i otpornosti 2021.-2026. poziv izašao u srpnju 2023.
"Da je izašao ranije, moglo se prije, ali nije. Prijavili smo 19 projekata, prioritizirali smo škole koje imaju riješene imovinsko pravne odnose tako da će ići 18 redovnih škola plus Centar za autizam i ako budu sve odobrene, to je 265 milijuna eura, više od 175 milijuna je iz EU sredstava", dodala je. U izgradnji su Čulinec, Donji Dragonožec, Kušlanova i Centar za autizam u Oporovcu: "Ovo je vrijedan cilj, generacijski poduhvat i ovako nešto još nismo imali."
Upitana kada bi sve moglo biti gotovo, kazala je da je sada još jako nezahvalno prognozirati kada bi se to sve moglo završiti jer ovisi i o stvarima koje nisu u moći Grada te da će prognoze moći davati krajem godine.
Brojne prednosti
Grad Zagreb je na financiranje iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti prijavio 19 projekata, ukupne vrijednosti 265 milijuna eura. Dosad je Ministarstvo znanosti, obrazovanja i mladih odobrilo 14 projekata, dok se preostalih pet nalazi u postupku procjene. Očekivano europsko sufinanciranje za tih 19 projekata je u iznosu od 175 milijuna eura.
Iako je poziv za NPOO sredstva za jednosmjensku nastavu završen, Grad Zagreb, kažu, nastavlja pripremati projekte i drugih škola za prelazak u jednosmjensku nastavu u očekivanju da će se otvoriti novi pozivi za europska sredstva.
"Prednosti jednosmjenske nastave za djecu i obitelji su brojne - od širenja mogućnosti za vanškolske aktivnosti i rekreativni sport, preko osiguravanja kuhinja i blagovaonica potrebnih za pripremu toplih obroka, pa sve do činjenice da se na taj način usklađuje rad škola s radnim vremenom roditelja. Radi se o cilju koji je istovremeno i nacionalni i naš gradski prioritet, za koji smo mi u Gradu Zagrebu uložili iznimno velike kapacitete. Podsjećam da trenutno traju radovi na OŠ Stjepana Bencekovića, OŠ Horvati, OŠ Borovje i OŠ Lanište, a sljedeća u radove kreće OŠ Čulinec", rekao je Tomašević.
Vjesnik
Foto:
Dnevnik Nove TV
"Gradu je u interesu da se Vjesnik što prije ukloni"
Što se tiče odgode rušenja Vjesnika, Tomašević je podsjetio: "Mi ne provodimo javnu nabavu, mi smo suvlasnik. Nadam se da će Državna komisija brzo odlučiti i onda o tome ovisi koliko će sve trajati, ako se uvaže potrajat će neko vrijeme."
"Gradu je u interesu da se Vjesnik zbog prometa što prije ukloni", istaknuo je i podsjetio da su u tjedan dana izgradili prometnicu: "Propusno je nekih 70 posto, da bi bilo 100 posto potrebno je ukloniti neboder."
"Drago nam je da će se ići na javni urbanistički natječaj", rekao je u vezi očekivanja onoga što bi se moglo graditi na mjestu Vjesnika.
KBC Zagreb
Foto:
DNEVNIK.hr
"Hitni prijem na Rebru nije pred kolapsom, ali..."
Nakon što je Sindikat KBC-a Zagreb upozorio da je hitni prijem na Rebru pred kolapsom zbog loše organizacije i preopterećenosti osoblja koja ugrožava sigurnost pacijenata, Tomašević je kazao da sustav nije pred kolapsom: "Ali ima određene probleme kao i drugi. Glavni problem u cijeloj Hrvatskoj je problem zdravstvenih radnika pa tako i u Zagrebu."
Podsjetio je i da su uložili u 60 novih vozila te da je pokrenuta nabava za novih 12: "Ali ne možemo utjecati na sam sektor i na tržište rada."