Pročitajte i ovo
"POTPUNA NESPOSOBNOST"
"Tomaševićev ugovor s Thompsonom otkriva kako je Zagreb izgubio novac, ugled i kontrolu": Petek objavio dokumente
I NIJE BAŠ NEŠTO
Zabrinjavajuća brojka drugog kruga: Tomašević ima neslavan rekord u odnosu na Bandića
Der Spiegel
Vučić tužio njemačke novine zbog Sarajevo safarija: Sud donio neočekivanu odluku
Oglasili se iz tvrtke
Robot gotovo ubio radnika najveće hrvatske pekare: "Vrištao je od bola, svi su priskočili sa šipkama..."
Sudar traktora i kamiona
Poznati detalji nesreće u Slavoniji: Traktor nije bio registriran, poginuo 84-godišnjak
Performans je izveo na Trgu hrvatskih velikana gdje bi, prema Bandićevoj ideji, trebao biti istočni ulaz u zagrebačku podzemnu željeznicu, a okupljenima je poručio da su svjedočili "povijesnom trenutku" otvaranja radova na najvećem gradskom prioritetu.
Petek je, osvrćući se na nezgodu na Bukovačkoj cesti gdje je u subotu propao dio kolnika, ironično dodao kako se i ondje otvorila jedna rupa, i to sama od sebe, kako bi se ispunilo Bandićevo obećanje o gradnji podzemne željeznice.
Na svom je performansu Petek predstavio i "izabranog izvođača radova", pod nazivom "BM 365 kumovi", koji će bušiti tunel ispod Zagreba te pozvao sve zainteresirane koristoljubce da "pomognu delati". Pozvao je i građane da pomognu, ali bez naknade.
Zagrebački gradonačelnik Milan Bandić nedavno je na sjednici Gradske skupštine iznio ideju o izgradnji podzemne željeznice od Iličkog placa do Draškovićeve kao odgovor na prijedloge da se najuže gradsko središte proglasi pješačkom zonom zbog opasnosti od rušenja objekata stradalih u potresu uslijed tramvajskog prometa.
Bandić je kazao kako je taj projekt sada prioritet, a ne više projekt izgradnje zagrebačkog Manhattana na lokaciji Velesajma i Hipodroma.
Žao mi je što Zagrepčani imaju gradonačelnika-klauna
"Žao mi je što Zagrepčani imaju za gradonačelnika čovjeka-klauna koji obećava radove koje se nikada neće ispuniti ili mu za njih treba 10, 15 i 20 godina a radovi poskupljuju tri puta u odnosu na obećane iznose”, rekao je Petek.
Priznao je da je U-Bahn jedno od mogućih rješenja za prometne probleme Zagreba, ali i istaknuo da se tome mora pristupiti odgovorno i ozbiljno.
Petek je stoga pozvao građane da mu na sljedećim izborima daju glas kako bi u Hrvatskom saboru mogao inicirati promjene zakona o lokalnoj samoupravi i dokinuo lokalne šerife, onemogućio ljudima s optužnicama da se natječu na izborima i inicirao promjenu zakona o Gradu Zagrebu kao bi se grad mogao početi razvijati po uzoru na gradove Srednje Europe.
„Kada budem izabran u Sabor kopat ću još dublje kako bih izbacio na vidjelo sve afere Milana Bandića i svih ostalih lokalnih šerifa bez obzira na njihovu stranačku pripadnost”, poručio je Petek naja