Neki automobili jednostavno bolje odgovaraju stvarnom životu od drugih. Samo zato što se lako prilagode onome što vam se taj dan događa.
U ponedjeljak je to put do posla i traženje parkinga u gradu. U srijedu je velika kupnja, trening nakon posla i još nekoliko stvari koje treba obaviti. A onda dođe petak i netko kaže: "Kamo za vikend?"
Upravo u takvim situacijama BMW X1 ima smisla. Kompaktan je za svakodnevnu vožnju, dovoljno prostran za više ljudi i puno stvari, a svojim izgledom i opremom bez problema funkcionira i kao automobil za one koji vole da praktičnost ne znači odricanje od stila.
Za dane kada imate previše stvari
Ako postoji jedna stvar koju većina ljudi shvati tek nakon kupnje automobila, to je koliko prostora zapravo treba.
Nije problem kada u automobil ulaze samo vozač i torba s laptopom. Problem nastaje kada se pridruže prtljaga za vikend, dječje stvari, sportska oprema, nekoliko vrećica iz trgovine ili sve ono što ste "samo usput" odlučili ponijeti.
BMW X1 zato nudi 540 litara prtljažnog prostora, a s preklopljenim stražnjim sjedalima taj prostor raste do 1600 litara. Dovoljno da ne morate svaki put igrati Tetris prije polaska.
Istovremeno, X1 je dug oko 4,5 metara, pa ostaje dovoljno praktičan za gradsku vožnju i svakodnevno parkiranje. Viša pozicija sjedenja daje dobru preglednost, što je posebno ugodno u gradskoj gužvi, ali i na dužim putovanjima.
Praktičnost je važna, ali budimo iskreni, izgled automobila također je dio odluke.
U ovom slučaju, to znači da ne morate birati između automobila koji je praktičan i onoga koji vam se stvarno sviđa. X1 je zamišljen tako da se jednako dobro uklopi ispred poslovne zgrade, u garaži stambene zgrade ili na parkiralištu nekog vikend-odredišta.
Male stvari koje postanu važne svaki dan
Ne primijetimo uvijek odmah koliko nam automobil može olakšati svakodnevicu. Primjerice, električno otvaranje i zatvaranje prtljažnika zvuči kao sitnica, sve dok ne pokušate ubaciti stvari u automobil s punim rukama. Ili automatski klima-uređaj, koji je posebno dobrodošao nakon što je automobil cijeli dan stajao na suncu.
BMW X1 ima i BMW Curved Display, bežično povezivanje s Apple CarPlayem i Android Autom, a određene funkcije moguće je koristiti i glasovnim naredbama preko BMW Intelligent Personal Assistanta.
Tu su i sustavi pomoći pri parkiranju, kamera i senzori te različite funkcije koje mogu upozoriti vozača na potencijalno opasne situacije.
Nije riječ o tehnologiji radi tehnologije. Poanta je da dio svakodnevnih sitnica jednostavno bude malo lakši.
A onda dođe vikend
Za one kojima automobil često znači i bijeg iz grada u ponudi je BMW X1 sDrive18d s 2,0-litrenim dizelskim motorom, 150 KS i 360 Nm okretnog momenta, uz 7-stupanjski automatski mjenjač.
Ali možda je važnije ono što se događa izvan tablice sa specifikacijama. X1 je dovoljno svestran da bez problema odradi svakodnevne gradske kilometre, a kada se pojavi ideja za izlet, nekoliko stotina kilometara više ne zvuči kao velika stvar.
I ne morate čekati mjesecima
Još jedna stvar koja aktualnu ponudu čini zanimljivom jest činjenica da su odabrani BMW X1 modeli odmah dostupni.
BMW X1 sDrive18d trenutno je dostupan već od 47.700 eura, uz uštedu od 6500 eura. U ponudu su uključeni M Sportski paket, metalik boja, zatamnjena stražnja stakla te Service Inclusive paket na pet godina ili 100.000 kilometara.
Drugim riječima, ako ste već neko vrijeme u fazi "možda je vrijeme za novi auto", ovo je jedna od onih ponuda koje vrijedi pogledati uživo.
Jer teško je procijeniti automobil samo prema brojkama. Tek kada sjednete unutra, ubacite torbu u prtljažnik, namjestite sjedalo i zamislite ga u svom svakodnevnom životu, postane jasnije odgovara li vam.
BMW X1 upravo je takav automobil. Nije napravljen samo za jednu vrstu vozača ili jednu vrstu dana. Može biti gradski automobil tijekom tjedna, obiteljski automobil kada zatreba i sasvim dobar suputnik kada u petak poslijepodne odlučite otići nekamo na dva dana.
Sadržaj je napravljen u produkciji Nova Studija, native tima Nove TV, u suradnji s partnerom Tomić & Co. po najvišim profesionalnim standardima.
