Političari ne uspijevaju kapitalizirati položaj Hrvatske

Da je Vlada s Rusima ušla u posao s plinom i Hrvatsku priključila u takozvani južni tok, riješili bi pitanje opskrbe plinom, ali mogli bi i zaraditi naplaćujući plin koji prolazi preko Hrvatske. No vlada je reagirala prekasno. Naši susjedi Srbi, Mađari i Slovenci od južnog toka će profitirati, a mi pokušavamo uloviti posljednji vlak. 'Gubimo jednostavno u mogućnosti kapitalizacije geoprometnog položaja, gubimo daleko više ako govorimo o prihodima. Kada bi računao po cijenama transporta unutarnjim ruskim to je na razini desetak godina kada bi pretpostavili da samo 200 kilometara trase ide kroz Hrvatsku. To je negdje oko milijarda dolara neto prihoda operateru sustava', rekao je Nenad Porges, bivši ministar gospodarstva. I sad je velik posao pred premijerkom.

Pročitajte i ovo Iz Banskih dvora Oglasila se Vlada nakon Trumpovih prijetnji carinama zbog Grenlanda sukob dvaju brda Plenković odbrusio Milanoviću: "Papak je onaj tko je četiri godine bio premijer, a nije..."

tri vijesti o kojima se priča Muškarac priveden Užas u Novom Zagrebu: Pronađen leš na stubištu stambene zgrade brutalna likvidacija Horor u susjedstvu: Vođu kartela i bivšeg nogometaša našli izrešetanog, do pola zakopanog u snijegu Šokantan slučaj Majka s djevojčicom u rukama ušla u Savu i pustila je: Objavljena presuda

>> Rusija smatra Hrvatsku najatraktivnijom zemljom za ulaganje

'Mislim da sve šanse nisu izgubljene, radimo na tome. Ja očekujem da ćemo i da ću ja s kolegama potpisati nekoliko važnih ugovora i sporazuma', kazala je premijerka Jadranka Kosor. Postoji šansa za južni tok, priznaje i predsjednik, jer Hrvatska ima ono što drugi nemaju. 'Ugovori mogu biti realizirani ako se do određenog vremena riješi pitanje koridora. A nitko ne može ponuditi ono što može Hrvatska jer mi koridor imamo. Kod nas se može odmah gradit. Zato je Hrvatska u prednosti', rekao je predsjednik Stjepan Mesić.

Vlada je godinama odbijala i projekt prijevoza ruske nafte na svjetsko tržište preko terminala u Omišlju, projekt Družba Adria. Protiv su bile i eko udruge ali i crkva. Sada smo shvatili kako je i to veliki propust jer smo i tu mogli i riješiti pitanje opskrbe naftom ali i zaraditi. 'Imate jedan infrastrukturni projekt jednu energetsku autocestu bilo plinsku bilo naftnu na kojoj svatko tko provozi svakih sto kilometara plaća određenu nadoknadu', rekao je Porges. I tako je Hrvatska još jednom pokazala formulu kako uspješno propustiti sve prilike za razvoj. Unatoč propustima politike, hrvatski prometni položaj je neprocjenjiv.