Gradonačelniče, može li Treći maj bez jamstava propasti, a radnici završiti na ulici?
Pa to je scenarij ukoliko Vlada ne izda jamstva za već ugovorene poslove za izradu asfaltnih tankera. Tada Treći maj ostaje bez posla. Ne znamo što će biti s daljnjim tijekom privatizacije i najizglednije je da će više od tri tisuće ljudi završiti na ulici. Što znači u riječkom slučaju negdje više od 12 tisuća članova obitelji odnosno 12 tisuća mojih sugrađana.
Koliko je Treći maj socijalna bomba za Rijeku u slučaju propadanja?
Mislim da je svakome jasno kada govorim o 12 tisuća ljudi čija egzistencija ovisi o radu Trećeg maja, da je to nesumnjivo velika socijalna bomba. Neshvatljivo mi je s kolikom lakoćom Vlada ne čini ništa po pitanju ne samo Trećeg maja nego cijele brodogradnje, jer eto u proteklih sedam godina nije učinjeno ništa, a jako dobro smo znali što nas čeka u postupku završetka pregovora s Europskom unijom.
Koliko biste Vi novca izdvojili i strahujete li možda da biste mogli i kazneno odgovarati, što ne bi bilo iznenađenje u ovoj državi, jer ovo je dosad nepoznata praksa?
Ja sam svjestan da je odluka koju ću ja predložiti za sljedeću sjednicu Gradskog vijeća već u četvrtak na određeni način dvojbena. Treći maj nije u većinskom vlasništvu Grada Rijeke, iako Grad Rijeka ima jedan manji udio u samom brodogradilištu. Međutim ja više ne mogu mirno gledati tu agoniju kroz koju prolaze moji sugrađani. Mislim da je potrebno nešto učiniti. Tim više što se u ovom trenutku ne traže jamstva za novi kredit, jer je u ovom trenutku Treći maj likvidan. Dakle ima sredstva, gotova sredstva, kojima može izgraditi te brodove. Potrebno im je jamstvo kojim će garantirati brodovlasniku povrat novaca koje će brodovlasnik uplatiti u slučaju da se ti brodovi ne izgrade. Radi se o iznosu od 24 milijuna kuna, što ću predložiti Gradskom vijeću da prihvati i u tom kontekstu očekujem konsenzus svih stranaka, jer se radi o budućnosti ne samo Trećeg maja, nego i cijele Rijeke.
>> Svaki Hrvat je za brodogradnju dao 4471 kunu!
Grad Rijeka svakako ostaje uz Treći maj?
To naravno nikada nije bilo upitno. Ja očekujem i pozivam Vladu da učini ono što je prije svega njezina nadležnost, jer jednostavno ne mogu prihvatiti da budućnost tolikog broja ljudi i ipak jedne važne industrije, kao što je brodogradnja, ovisi o odluci jednog ministra ili nekog briselskog činovnika.
