U odnosu na prošlu generaciju, takozvanog 'morskog psa', novi je model čak osam centimetara duži, četiri širi te nešto niži, što mu automatski osigurava još markantniji nastup. U skladu s dimenzijama povećan je i međuosovinski razmak, na 286 milimetara, čime je dobiveno još više mjesta u unutrašnjosti 4,9 metara dugačkog luksuznog kupea.
U ponudi će biti dva benzinska motora nove generacije, što kod BMW-a, kao i kod većine njemačkih proizvođača automobila, znači izravno ubrizgavanje goriva i turbo punjenje.
Model 640i pogoni trolitreni šesterocilindraš snažan 320 konja i uz okretni moment od 450 Nm. Dovoljno za svega 5,4 sekunde za ubrzanje do 100 km/h.
Za ljubitelje dubokog zvuka tu je model 650i, čija V8-ica istiskuje 407 konja i 600 Nm. Ova šestica ubrzava za 4,9 sekundi dok je 250 km/h najveća brzina kod oba modela. Posebnost novog modela je i pogon na sve kotače.
Tako će se 650i moći naručiti i s BMW-ovim X Drive sustavom.
Ljubitelji štedljive vožnje morati će pričekati dolazak modela 640d. Iz 3 litre i šest cilindara BMW jamči 313 dizelskih konja i 630 Nm okretnog momenta. I taj će model do stotke juriti za svega 5,5 sekundi.
Emisiju Automotiv možete pratiti na programu Nove TV.
Automatski mjenjač s osam brzina je standardan kod svih modela.
U Njemačkoj će 640i trebati platiti 74.700, a 650i s X Drive-om, čak 89.100 eura.
Što se tiče opake M6 izvedbe, njen je dolazak predviđen za kraj 2012. godine.
Igrao i za Dinamo
ovo izgleda opasno
NATO DDA
