Britanski BBC dobio je ekskluzivan uvid u istragu američke Obalne straže (USCG) o nesreći podmornice Titan, čija je implozija u lipnju 2023. odnijela živote petero putnika. U dokumentarcu "Implosion: The Titanic Sub Disaster" objavljene su nove informacije koje su otkrile detalje i o ranijim znakovima upozorenja.
Titan je implodirao oko 90 minuta nakon početka zarona prema olupini Titanica, koja se nalazi na dubini od 3800 metara. U podmornici su bili izvršni direktor tvrtke Oceangate Stockton Rush, britanski istraživač Hamish Harding, francuski ronilac Paul Henri Nargeolet, britansko-pakistanski poduzetnik Shahzada Dawood te njegov 19-godišnji sin Suleman.
Na snimci koju je dobio BBC vidi se trenutak u kojem Wendy Rush, supruga Stocktona Rusha i direktorica Oceangatea, sa zapovjednog broda čuje zvuk implozije i pita: "Što je to bilo?" U tom trenutku podmornica je bila na 3300 metara dubine.
Zvuk sličan lupanju vratima zapravo je bio trenutak kada je podmornica implodirala. Nedugo zatim primila je poruku iz Titana da su ispustili dva balasta te je to navelo posadu broda da zaron teče po planu. Ipak, USCG je potvrdio kako je poruka poslana neposredno prije implozije, ali je stigla tek nakon nje – zvuk je putovao brže.
Zaposlenici upozoravali na opasnost
Prije kobnog zarona stručnjaci i neki od bivših zaposlenika tvrtke Oceangate upozoravali su na dizajn podmornice Titan. Jedan od njih opisao ju je kao "nakaznu" i rekao da je katastrofa bila "neizbježna".
Titan nikada nije prošao neovisnu sigurnosnu procjenu, a glavni razlog za zabrinutost bio je trup - glavni dio podmornice u kojem su se nalazili putnici, koji je bio izrađen od slojeva karbonskih vlakana pomiješanih sa smolom.
USCG vjeruje da su se slojevi karbonskih vlakana na trupu počeli raspadati tijekom zarona do Titanica koji su izveli godinu dana prije katastrofe, na 80. Titanov zaron.
Putnici na tom zaronu prijavili su da su čuli glasan udarac dok se podmornica vraćala na površinu. Stockton Rush tada im je rekao da je to bio samo zvuk podmornice dok se prilagođava pod pritiskom. Međutim, podaci sa senzora ugrađenih u Titan pokazuju da je udarac uzrokovala delaminacija, odnosno razdvajanje karbonskih slojeva.
"Delaminacija tijekom 80. zarona bila je početak kraja", rekla je poručnica Katie Williams iz USCG-a. "I svi koji su nakon toga kročili u Titan riskirali su život."
"Ulazak u Titan je ruski rulet"
Titan je do lipnja 2023. obavio još tri zarona s putnicima, dva do Titanica i jedan do obližnjeg grebena.
Biznismen Oisin Fanning bio je putnik u posljednjim dvama zaronima prije katastrofe.
"Da me pitate bih li opet išao znajući sve što znam danas, ne bih. Mnogi ljudi ne bi išli. Vrlo inteligentni ljudi izgubili su život, a da su znali sve činjenice, ne bi se nikad ukrcali", rekao je za BBC.
Dubokomorski istraživač Victor Vescovo rekao je da je imao ozbiljne sumnje u sigurnost Titana te da je drugima savjetovao da ne ulaze u podmornicu.
"Upozoravao sam ih da je ulazak u tu podmornicu poput ruskog ruleta. Osobno sam Stocktonu Rushu rekao da vjerujem kako je samo pitanje vremena kad će doći do katastrofalnog kvara."