Tako barem tvrdi Hasan Džombić, rukovoditelj Zimske službe u gradu podno Sljemena, na čiju je adresu danas stizao najveći broj prozivki zbog neočišćenih cesta otkako je počelo snježno nevrijeme.
Većina prilaznih magistralnih cesta prema hrvatskoj metropoli ovih dana je bila dobro očišćena, ali danas ujutro gradske su prometnice ostale pod snijegom koji pada bez prestanka 24 sata, što je bio neugodan jutarnji pozdrav većini vozača na putu prema radnim mjestima.
>> Slavonski mentalitet: Volonteri čiste snijeg starijima i bolesnima
Spora vožnja, ne brža od 20 kilometara na sat, napravila je jutarnje kolone, posebice na važnijim križanjima u Zagrebu. Zimska služba, koja je pokazala odličnu pripremljenost na snježno nevrijeme dosadašnjih dana te raspolaže s gotovo 200 vozila, ipak je neke prometne žile kucavice ostavila pod nanosima snijega.
'Nemoguće da smo ‘zaspali’. Snijeg neprekidno pada što je možda napravilo određene poteškoće u prometu, ali nikako se ne može reći da smo zatajili, radimo dan i noć, ljudi uklanjaju snijeg u smjenama od 12 sati, ne možemo u isti tren biti na svakom mjestu u Zagrebu – objasnio je Vlado Suša, v.d. glasnogovornika zagrebačke Zimske službe koja je u stalnom kontaktu s Hrvatskim hidrometeorološkim zavodom. Pobija mogućnost da ih novi val padalina ‘može iznenaditi’.
'Svi od nas očekuju da se odmah stvorimo u svim ulicama u što kraćem roku. Mi to pokušavamo i činimo, ali nismo svemogući', kažu.
Raste broj trudnica, staraca, dijaliziranih
Zagreb je posljednji put ovakav snijeg iskusio 1993. godine, kada je Zimska služba raspolagala sa svega sedam ili osam starih kamiona. Uvjeti za rad nisu bili ni približno bili dobri kao sada, ali ljudi sada više prigovaraju, ocijenio je Hasan Džombić, rukovoditelj Zimske službe. Oslikava i prilike u ostalim državama Europske unije.
'U Italiji ne čiste snijeg noću, tamo čekaju da se stanje ‘smiri’, a nije bolje ni u Austriji. Ako gledamo koliko kilometara čistimo te koliko brzo interveniramo, nesumnjivo smo najbolji u Europi', drži Džombić čija služba skrbi za 4500 cesta dugih više 2350 kilometara.
Snijeg nije ugodna pojava, a mnogi joj se u Zagrebu dovijaju pozivanjem Zimske službe da intervenira jer imaju, navode na dežurni telefon, trudnicu koja se hitno mora poroditi, bolesnika koji kasni na dijalizu ili dijete koje je pod visokom temperaturom.
'Mnogi nas iz opreza zovu kada meteorolozi tek najave snijeg, kako bi sutra bili sigurni da će baš njihova ulica biti prva očišćena. A kada padne snijeg, u Zagrebu polovica građana postaju trudnice, bolesni starci ili osobe na dijalizi kako bismo baš njihovu ulicu prvu očistili', kaže Kemal Golač, glavni dežurni djelatnik Zimske službe.
Najteže u podsljemenskoj zoni
U Zagrebu je najteže čistiti podsljemenske prometnice koje, osim što su brdovite, često su i uske pa ralica i ne može ući u njih. Ništa bolje nije bilo ni ovih dana, kada su u uske podsljemenske ulice izašla posebna vozila kako bi sanirala stanje na terenu.
U trideset i tri godine svoga rada u Zimskoj službi vozač ralice Hasan Subašić dugo se nije susreo s ovakvim uvjetima na cesti kakvi trenutačno vladaju na zagrebačkim prometnicama.
'Vozim dionicu Ivanja Reka', Jankomirski most. Ljudi, kada vide ralicu, osjete olakšanje, a ja pak upozoravam da se ostavi dovoljno prolaza lijevo i desno kako ne bi bili nepotrebno zasuti snijegom – upozorava dugogodišnji djelatnik Zimske službe koji ne preza, ističe, ni stati na cesti i pomoći ako vidi da je neko vozilo zapelo u snijegu.
Voze s ljetnim gumama
Iz Zimske službe upozoravaju da zastoje u prometu i poteškoće s njegovim odvijanjem ne stvara toliko snijeg, koliko nesavjesni vozači koji voze s ljetnim gumama. Ima i vozača koji se ne snalaze u snježnim uvjetima pa sporo voze, što dodatno usporava promet, kažu.
'Nismo mi toliko loši, samo ljudi nemaju živaca kad padne snijeg. No ima i onih koji nas razumiju pa nam čak i donesu kolače', šale se na svoj račun djelatnici najtraženije službe u gradu ovih dana. (Agencija VLM)