Nova pravila EU-a mogla bi značajno podići cijene novih automobila u Hrvatskoj, posebno onih koje građani najviše kupuju.
Do poskupljenja bi moglo doći jer će se postrožiti mjerenje emisija CO2, zbog čega će na hrvatskom tržištu porasti i trošarine koje se računaju na temelju tih emisija.
U porast cijena zbog tih razloga razloga uvjereni su članovi saborskog Odbora za pomorstvo, promet i infrastrukturu, zbog čega su početkom svibnja uputili dopis Ministarstvu financija.
Kako su iz službe za medije Hrvatskog sabora potvrdili za Novi list, Odbor je u dopisu izrazio "konstataciju da će uslijed promjene metodologije za izračun emisija CO2 doći do poskupljenja cijena osobnih vozila, što će u konačnici destimulirati hrvatske građane u kupnji novih osobnih vozila te negativno utjecati na sigurnost cestovnog prometa".
Odbor je u skladu s tim uputio zahtjev Ministarstvu da se usklade trošarine kako ne bi došlo do poskupljenja novih osobnih vozila.
Odbor se inače ne protivi prijedlogu nove odredbe Europske unije koji bi trebao pridonijeti smanjenju štetnih emisija, nego ih brinu trošarine.
SDP-ov zastupnik Saša Đujić na sjednici Odbora objasnio je kako će novi način mjerenja CO2 pokazati povećane emisije po svakom vozilu i da bi zato mnoga vozila mogla "skočiti" u višu kategoriju, pa bi za njih i trošarina bila veća. On od Ministarstva očekuje da korigira razrede tako da vozila i po novom mjerenju ostanu u istom razredu.
Carinska uprava zaprimila je dopis saborskog Odbora. Za Novi list objasnili su kako je nedvojbeno da će unaprijeđeni način testiranja emisije dovesti do većih emisija CO2 od dosadašnjih, ali i da je "prerano za bilo kakve konkretne analize utjecaja jer ni sami proizvođači ne raspolažu potpuno preciznim informacijama, poglavito uzevši u obzir da puna primjena stupa na snagu 1. siječnja sljedeće godine".