Najprije se 2. kolovoza 1962. u noćnoj pruzi iz Rijeke za Dubrovnik u Murterskome moru, točno uz otok Prišnjak na kojem je veliki svjetionik, cijelim bokom nasukala "Citta di Venezia“, stariji putnički brod s pedesetak putnika. Uzrok se nikad nije saznao, a nesretna "Citta" je završila u rezalištu u Monflconeu.
U doba hrvatskog proljeća, 1971. u primoštenskoj Peleš Luci (danas Marina Kremik) prevrnuo se brod "Bakar“, koji je u Drugom svjetskom ratu s otoka Visa u Italiju prevozio partizanske ranjenike. Njemu je netko "za dešpet“ otvorio ventile, pa se u plićaku prevrnuo na bok. Izrezan je u Sv. Kaji.
Poratne 1964. putničkome brodu "Partizanka" (ex "Prestonasljednik Petar") pred Krapnjem je otpao veliki desni vijak s osovinom, pa je jedva uspio uploviti u šibensku kuku.
A u jesen 1972. velika je tragedija zadesila "Proleterku“, bivšeg "Karađorđa“ koja je cijelim tupom izletjela na hrid Mišine pred murterskom Slanicom, na kojoj je također manji svjetionik. Na komandnome mostu ostali su netaknuti instrumenti, zastavice i s jedan veliki dvogled. Sve je to kasnije nestalo. Dizalica "Veli Jože" brod je poslije puno muke upio podići i odvući ga u uvalu Podvrške. I "Proleterka“ je završila u rezalištu.
Znakovito je da su oba broda u osvit rata pod Zlarinom naišla na podvodne mine i potonula. Kasnije su izvađeni i obnovljeni. Ali zla sudbina im je presudila.
Ipak, ni to nije bio kraj. Samo godinu dana kasnije, 27.11.1973. godine, na istome mjestu na hridi će izletjeti trajekt "Ilirija“ na putu iz Ancone. Žrtava ni tu nije bilo. Odsukana je i ponovno zaplovila.
Bilancu pomorskih nesreća 21. veljače 1984. ovjekovječila je havarija broda "Una“, koji je pri izlasku iz šibenske luke izletio na Jadriji, jedva pedesetak metara od svjetionika
Najteži udes, pak, zadesio je pred ljeto 1984. brod za ukapljeni teret "Bigittu Montanari“ sa 1560 tona vinil - klorid - monomera namijenjenog Jugovinilu. Brod se u žirjanskim vodama pri manevru prevrnuo sa 13 članova posade. I za tri minute potonuo. Spasili su ih ribari Grgo i Šinka Carev, ali su trojica stradala. Zapovjednik Francesco di Rievechio je takođr spašen, a ovom je novinaru izjavio da ne zna kako se to moglo dogoditi. Jer da je na moru bila gotovo bonaca ("Era quasi bonacca“). A u vađenju "Brigitte“ stradala su još dva čovjeka. Dva mornara JRM-a koji su ronili u ronilačkome zvonu koje je puklo, pa s umrli od kesonske bolesti.
Zbog brojnih nesreća u ovom dijelu Jadrana, mnogi pomorci uspoređuju ga s Bermudskim trokutom u kojem netragom nestaju avioni i brodovi, piše Šibenik.hr.