Povijesni dan za hrvatsku željeznicu - u promet je pušten prvi elektrobaterijski vlak koji je danas vozio na relaciji Zagreb - Bjelovar - Zagreb.
Proizveden je u sklopu projekta "Primjena zelenih tehnologija u željezničkom putničkom prijevozu", a financiran iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti. U sklopu projekta proizveden je baterijski vlak te šest punionica diljem Hrvatske. Ukupna vrijednost je 17 milijuna i 100 tisuća eura. Vlakove je proizveo Končar. Modernizacija željezničkog sustava je krenula.
"Ja bih rekao o jednom povijesni dan za Hrvatsku željeznicu, za Hrvatsko gospodarstvo, a isto tako jer radi se o promotivnoj vožnji novog elektrobaterijskog vlaka koji je financiran iz nacionalnog programa otpornosti", rekao je ministar prometa Oleg Butković.
"To je vlak koji vozi brzinom od 120 km/h na baterijski pogon dok je spojen na elektromrežu vozi 160 km/h. Vlak koji je, ovo je trodjelni vlak dužine nešto malo više od 56 metara, preko 300 mjesta za putnike, od čega preko 150 sljedećih mjesta. Mislim da ste se danas osvjedočili da je vrlo udoban, kvalitetan i ono što uvijek kažem, visokotehnološki proizvod Hrvatske industrije", rekao je predsjednik Gordan Kolak, predsjednik uprave Končar elektroindustrije.
This browser does not support the video element.