Prelazak na neki novi model, koji bi omogućio konkurentnost taksi službi u Zagrebu, podrazumijeva, tvrdi pročelnik gradskog ureda za promet Davor Jelavić, i poništenje dosad izdanih koncesija, a takvih promjena neće biti sve do 2010. godine, kada potpisane koncesije ističu.
Analize pokazuju da je trenutačno u Zagrebu prevelik broj taksista te se radi na njihovu smanjenju. Prije pet godina Zagrebom je, primjerice, prometovalo oko 1800 taksista, dok danas koncesije ima njih 1080.
"Sukladno broju stanovnika, Zagrebu ne treba više od tisuću taksista«, kaže Jelavić. Broj taksista, uz prirodnu smjenu generacija, smanjuje se novim pravilnikom koji određuje da jedan taksi prijevoznik kupuje dvije koncesije."