Stanovnik Visa upozorio je na slučaj hitnog medicinskog prijevoza zbog kojeg se, kako tvrdi, ponovno otvorilo pitanje sigurnosti stanovnika hrvatskih otoka. Tvrdi da je život 67-godišnjeg predsjednika viškog DVD-a bio ugrožen nakon što je satima čekao prijevoz prema kopnu kada mu je pozlilo.
"Pišem ovo tužan i razočaran u sustav i u one koji bi nam trebali spašavati živote. Naime, sinoć smo na Visu imali potrebu za hitnim helikopterskim medicinskim prijevozom. Čovjeku je pozlilo prije 20:00 sati, liječnica s hitne je utvrdila da postoji nužna potreba za hitnim helikopterskim prijevozom i prijavila gdje treba. Nakon što više od pola sata nije dobila povratnu informaciju, zvala ih je ponovno, da bi joj tada rekli da je helikopter u kvaru, a drugi valjda ne leti po noći.
Zatim je zatražila prijevoz brzom brodicom, ali, naravno, imamo samo jednu ispravnu brodicu, a ta je imala intervencije na Braču, zatim na Šolti i pacijent s Visa je došao na red kad se to odradilo i brodica ga je 'skupila' s viške rive malo prije ponoći", napisao je Višanin u pismu koje je poslao redakciji Morski.hr.
"Ovdje se radilo o predsjedniku viškog DVD-a ali to je manje bitno, jer je to mogao biti bilo tko od nas otočana. Treba li se ponovno dogoditi tragedija kao nedavno s mladićem s otoka Korčule, da netko reagira?!", zaključio je.
"Kao da smo zadnja rupa na svirali"
Nakon svega oglasio se i zamjenik šefa viških vatrogasaca Pavo Pincetić koji je ogorčen cijelom situacijom.
Pojasnio je da je njihov kolega još u obradi te da ne znaju kako je. "Gubio je svijest i iskašljavao krv, pa sad sami procijenite je li bilo hitno. Zvali smo hitnu službu 194 i tri sata je čekao dok ga napokon nisu skupili! Pokušali smo urigirati da se digne vojni helikopter i da se nešto napravi, ali se čekala ta brodica za hitnu medicinsku intervenciju", ispričao je.
Kaže, osjeća se kao da su zadnja rupa na svirali.
"Najviše mi smeta što je moj kolega pomogao tolikim ljudima i imao na stotine intervencija. A sad kad je njemu trebalo, sustav je zakazao. Jasno mi je da nešto može biti u kvaru, da je netko drugi na intervenciji, i sami se s tim susrećemo, ali uvijek mora biti opcija A, B, C, D i sustav mora biti spreman", zaključio je Pincetić.