Njemačka je odlučila stati na kraj vozačima koji su svoje prekršaje lažno prebacivali na druge osobe, pa je tako za takve slučajeve od 1. srpnja znatno postrožila kazne.
Izmjenama zakona o cestovnom prometu, naime, izričito se zabranjuje trgovanje kaznenim bodovima i davanje lažnih izjava o tome tko je vozio.
Prema tim izmjenama, nuđenje, posredovanje ili korištenje takve prakse kažnjivo je novčanom kaznom od 5000 do 30.000 eura.
Nova pravila utječu i na hrvatske vozače
Pravila su se, naravno, obavezni pridržavati i strani vozači, pa će ona utjecati i na hrvatske vozače, kojih ima dosta na njemačkim cestama. Počine li prekršaj, Njemačka može preko europskog sustava razmjene podataka doći do informacija o vlasniku vozila registriranog u Hrvatskoj te mu poslati kaznu.
Ako vlasnik vozila prijavi da je netko drugi vozio i počinio prekršaj, a utvrdi li se da je lagao, može biti kažnjen kaznom koja višestruko nadmašuje prvotnu, a najviša kazna može dosegnuti cijenu novog obiteljskog automobila, piše Auto start.
Njemački kazneni bodovi ne pretvaraju se automatski u hrvatske, ali prekršaj ostaje evidentiran u Njemačkoj, pa može rezultirati i zabranom upravljanja vozilima na teritoriju te države.
Cijela industrija trgovanja kaznenim bodovima
Također, promjenama zakona rok zastare za kazneni progon prometnih prekršaja udvostručuje se s tri na šest mjeseci.
Kako piše Auto start, u Njemačkoj je godinama postojala cijela industrija trgovanja kaznenim bodovima. Vozači koji su ulovljeni u prekršaju poput prolaska kroz crveno svjetlo na semaforu ili prebrze vožnje preko internetskih posrednika pronalazili su osobe koje su bile spremne preuzeti odgovornost, naravno, uz novčanu naknadu.
Te bi se osobe lažno prijavile kao vozači koji su počinili prekršaj, platili kaznu i dobili kaznene bodove, a pravi prekršitelj sačuvao bi čistu evidenciju.
Izmjenama zakona kaznu mogu dobiti i vozač koji traži uslugu, posrednik, ali i vozač koji lažno prihvati odgovornost i preuzme kaznu.