Spomenut je i na tek započetom suđenju bivšem šefu HŽ-a zbog malverzacija s novcem te državne tvrtke, a Kalmeta je doznao kako se navodno ilegalno bogatilo na račun HŽ-a. Sudeći po tome, ministar ipak ima uvid što mu se događa u resoru, iako se za ostale navodne kriminalne radnje, primjerice u cestogradnji, zaklinje kako ništa ne zna.
>> Imamo objašnjenje Konstruktora i IGH za skuplje kilometre autoceste!
>> 'Kobak je rekao da će sve izgladiti s Kalmetom'
Predsjednica Vlade nije odgovorila na naše pitanje dokad će u svojim redovima imati ministre aferaše koji se pravdaju da ništa ne znaju. 'Bio je dosta uspaničen da je informacija o off-shore kompanijama došla do ministra Kalmete, da je on u strahu, no da će probati nekako to s ministrom izgladiti', kazao je jučer trećeoptuženi za HŽ Andrija Sarić.
Što je posao ministra?
Ministar Kalmeta je doznao za kriminal u željeznicama i prijavio ga je. Je li moguće da za navodne kriminalne radnje u sektoru cestogradnje unatoč višegodišnjim izvještavanjima medija i otvorenim istragama uistinu ništa nikada nije znao?
'Nije posao ministra da kontrolira sva silna poduzeća koja se nalaze u njegovom resoru, a još manje da bude odgovoran ako netko u nekom poduzeću nešto krade', kazao je Kalmeta prije nekoliko dana. No, postavlja se pitanje što onda jest posao ministra, jer kada se u njegovu resoru otvaraju dionice izgrađenih cesta onda je ministar prvi i sve zna i zasluge su samo njegove. No, kad se privodi i kad se priča o kaznenim djelima, on nije odgovoran.
'Ja mislim da dobro radim svoj posao mislim da, ne mislim nego i dokazano je, da to prepoznaju i hrvatski građani', istaknuo je ministar u studenom prošle godine. No, Kalmetina popularnost među građanima pa čak i u njegovoj izbornoj jedinici slabi, a upravo ga je lokalna snaga unutar stranke dosada unatoč aferama održavala na funkciji.